6月2日，宝马在线发布了创新BMW iX，新车推出两款车型，分别为iX xDrive40与iX xDrive50，两款车型将于年底在中国上市。

　　宝马iX的外观风格延续了宝马的家族式设计语言，没有运用太多复杂的设计。新车拥有一个巨大的封闭式“双肾”中网，中网内部则集成了雷达和摄像头为辅助驾驶系统服务。此外，新车前脸还配备了一个梯形的运动格栅，两侧搭配了黑色空气导流槽的设计，整体视觉效果非常凶悍。

　　侧面来看，新车侧面造型看上去也有家族化的味道，该车具有宝马X5车型的外形尺寸、X6车型的车身高度。侧身D柱的底端采用了一个黑色的装饰，个性化十足。此外，新车配备有空气悬架，若将空气悬架调节至最低状态，会更加突显运动感。

　　内饰部分，宝马iX采用了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏，按键数量减少约50%，作为首款使用5G技术的宝马车型，iX采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力是目前车辆的20倍。

　　动力方面，创新BMW iX搭载第五代eDrive电力驱动系统，其中iX xDrive 40车型最大功率326马力，峰值扭矩630牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.1秒。电池组净容量为71千瓦时，WLTP工况下续航里程为425公里。iX xDrive 50车型最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。