近日，在与日本媒体Kuruma News的媒体圆桌会议上，马自达研发和成本创新主管Ichiro Hirose证实MX-5属于2030年电气化的范围。不久前，马自达曾宣布了公司最新动力系统的规划，计划到2030年所有车型完成电气化转型。详情

　　虽确定MX-5后续将会转型电气化，但目前依旧不确定这款车型最终会采用混动还是纯电。不过，公司主管Ichiro Hirose还表示，我们依然会尊重MX-5作为轻型跑车的定位，刻在骨子里的轻量化属性是不能被忽视的。

　　目前，马自达产品线内有纯内燃机搭配24V或48V的轻混动力总成，也有插电式混动与纯电动系统。从控制车重的角度来看，24V与48V系统无疑是具有优势的。