电动汽车初创公司Rivian提交给美国证券交易委员会的文件显示,公司上市估值将超过530亿美元,与传统汽车制造商本田目前市值不相上下。
据悉,Rivian背后有知名电商亚马逊的支持。其计划通过首次公开募股(IPO)融资84亿美元,这将成为美国过去十年间融资规模第三大的IPO。
相关数据显示,自2011年以来,只有三家公司通过上市融资超过80亿美元。此前,阿里巴巴在2014年上市时筹集到创纪录的250亿美元;Facebook更名后的Meta公司在2012年上市时筹集到160亿美元;而Uber在2019年筹集到81亿美元。
自去年以来,纯电动汽车领域中的不少公司已经成为最热门的投资目标。特殊目的收购公司(SPAC)的投资者们正在寻找下一个特斯拉。
虽然Rivian旗下电动货车和皮卡销售尚未规模化,但其估值甚至可能高于法拉利,只略低于本田、通用汽车或以及支持者福特汽车。
Rivian原名为Mainstream Motors公司,由R.J.斯凯林奇(R.J.Scaringe)于2009年创立,2011年更名为Rivian。
Rivian公司一直在大力投资,不断提高旗下电动汽车产量。今年9月份,该公司推出高端全电动皮卡,试图击败特斯拉、通用汽车和福特等老牌竞争对手。
Rivian披露,今年上半年亏损近10亿美元。截至今年9月份,公司R1T电动皮卡和R1S电动SUV在美国和加拿大市场的预订量约为48,390辆。
目前,Rivian公司正在实施双轨发展战略,为亚马逊生产电动货车,同时开发针对富有消费者的电动皮卡和SUV。
亚马逊在今年10月底披露,公司持有Rivian 20%的股份,并订购了10万辆Rivian电动货车,旨在减少公司碳排放量。
据Rivian提交给美国证券交易委员会的文件显示,福特也持有Rivian超过5%的股份。
Rivian在今年8月份秘密提交招股书,其在消费和商用货车市场都面临来自各类汽车制造商的激烈竞争。
福特上周表示,旗下F-150 Lightning电动皮卡的订单已超过16万,而其Transit电动商用货车已经“全部售罄”。与此同时,通用汽车正在加速生产电动货车、SUV和皮卡。
Rivian公司表示,将以每股57美元到62美元的价格出售1.35亿股股票。今年9月份有报道称,Rivian可能寻求在美国上市,估值近800亿美元,至多筹资80亿美元。
摩根士丹利、高盛和摩根大通是Rivian此次上市的主承销商。Rivian将在美国纳斯达克证券市场上市,交易代码为“RIVN”。
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