全球电气化已经是不可逆的趋势了,因此很多车企都在加紧实现自己的电气化目标,连排量大、车特重的硬派皮卡市场也不例外。比如福特的“皮卡王”—F-150摇身一变,成为纯电动汽车—F-150 Lightning;再比如特斯拉自主研发的电动皮卡—Cybertruck。从动力数据上看,电动化的皮卡变得更猛了,但毕竟还未量产,没人知道它们的真实表现。但这些并不妨碍消费者对电动皮卡的热情,订单多到需要好几年才能消化完。
●福特F-150Lightning
福特F系列皮卡车是妥妥的“皮卡王”,凭借出色的实用性和性价比,累计销量突破4000万辆。即使在政策受限的中国市场,也十分受欢迎。今年5月20日,福特对外发布了F-150 Lightning的官图,预示着这台“皮卡王”进入电气化时代。
根据官方消息,消费者只需要支付100美金即可预定该车(订金可退),发布第一天即收到2万份订单,直至目前已经收获了20万份订单。但是F-150Lightning自今年9月以来一直处于试生产阶段,正式投产要等到明年。福特计划在2022年生产1.5万辆,2023年生产5.5万辆,2024年生产8万辆。按照这个计划,目前的最新订单预计都要等到2025年才能够消化掉。
既然能吸引如此多用户下订,想必F-150 Lightning的性能不可小觑。官方数据显示,双电机驱动的纯电F-150的综合功率达到563HP(570Ps),峰值扭矩1050Nm,0-96km/h加速时间仅4秒左右,是有史以来最强的F-150。而且,越野车带驾驶模式选择的四驱系统也没落下,标准、运动,越野和拖曳共四种模式能够从容应付绝大多数非铺装路面。底盘采用多连杆独立后悬设计,加上平铺的电池组和低重心电机,整车的操控体验相比现款燃油版更出色。
续航方面,整车有两种不同容量的电池组,分别支持370km、480km的纯电续航里程(EPA测试标准)。在使用150kW充电桩充电时,新车能在10分钟内增加87km的行驶里程,并在约41分钟内能将电量从15%提升到80%。
●特斯拉Cybertruck
比纯电F-150更夸张的是,还未量产的特斯拉Cybertruck已经积压了127万辆订单,价值超过800亿美元。这款车已经发布2年多了,但仍还没有明确的生产计划,马斯克在近日表示,其将于2023年开始批量生产。只能说,一个敢订,一个敢接!
在亮相之初,特斯拉Cybertruck不切实际的造型让其备受争议,很多人怀疑这台车能否通过现有的安全法规。现实中,新车的开发速度远没有计划快,或许与设计有很大的关系。
能让用户持续有耐心地等待,最大的原因除了外观够猎奇,还有就是数据够漂亮。Cybertruck拥有高达3500磅的有效负载能力和可调节的空气悬架,同时具有100立方英尺(约2.83立方米)的货厢。官方用“近乎无限”来形容这台车的拉力,并表示牵引能力有望超过14000磅(约6.4吨)。
刚亮相时,特斯拉表示Cybertruck会配置三电机四驱版本的车型,0-100km/h的加速时间仅为2.9秒。续航方面拥有三个版本,分别为250英里(约402公里)、300英里(约483公里)、500英里(约804公里)。后来,特斯拉不断更新该车的配置。
马斯克称,特斯拉正在为旗下纯电动皮卡Cybertruck配置四台电机,该配置将让该车实现每个车轮都能独立控制扭矩,从而实现“坦克转向”能力。此外,该车还将拥有后轮转向配置,从而实现像“螃蟹”一样斜行。
●HUMMER EV
作为美系硬派越野车的代表作,车宽度超过2米的悍马是独一无二的存在,可惜早早停产了。时隔十多年,悍马以纯电驱动的方式“复活”,不光有全封闭的越野版,还有皮卡版可选,即HUMMER EV Edition 1。
官网显示,HUMMER EV Edition 1在开放预订后不久便迅速售罄。大约有12.5万人对其感兴趣,其中大多数人已经预订了该车,并支付了100美元可退还押金。
这台车使用了前后共三台电机作为动力源,其综合功率可以达到1000马力(735千瓦),峰值扭矩超过15600牛米(11,500lb-ft),整车0-96km/h(60mph)加速时间为3秒。客观说,对于这种车重3t左右的大块头而言,这样的加速能力甚至超越V8车型。
HUMMER EV源自通用汽车的Ultium纯电平台,官方透露其EPA续航里程能够超过350英里(约563公里)。如果使用800V的外接充电桩充电,其充电功率可以达到300kW。
单踏板驾驶、地形模式选择、CrabWalk(螃蟹模式)四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等硬核装备的出现,表明了它越野车的定位,最大可以达到60%的爬坡度,涉水深度超过2英尺(0.61米)。
因为都还未交付,目前尚不清楚有多少预订单会转化为实际销量,且等且看吧。一旦这几款车量产交付,后续各品牌都会有类似车型推出,届时百花齐放,不仅选择更多,价格方面也会有一定变化。
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