有质有量 这三款轻卡哪个不是同级黑马?

导购精选2024年07月03日 15:39:58

  前段时间,随着国内百余家新能源物流车企对2021全年数据的公布,共计超过13万辆的销量再一次刷新了新能源物流车市场的新高度。毫无疑问,依靠国家、地方多项政策的背景之下,新能源物流车市场将持续高效的拿出最佳成绩。那么,对于多数卡友而言,跑城配选什么车好?今天我们一起来看看这三款业内公认「有质有量」的轻卡!

  福田智蓝轻卡

  厂商指导价:23.28-24.28万元

  外观部分,福田智蓝轻卡采用极为简洁的设计理念,尤其是多处细节加以蓝色元素进行点缀,具有一定辨识度的同时,也提高了整体的年轻活力感。同时,两侧不规则的前大灯加上横跨大半个前脸贯穿式镀铬条,带来了一丝的犀利感。

  内饰部分,福田智蓝轻卡整体的设计实用耐看,部分区域还采用了钢琴烤漆提升档次感。指针+液晶显示屏的仪表盘采用了蓝色背景光,与外观蓝色元素形成呼应,而简约的UI设计在使用上也能够更直观获取车辆的状态信息。智蓝轻卡采用的是旋钮式电子换挡,能够一定程度上降低驾驶员长时间驾驶的疲劳感,并且整个驾驶室也给到了足够宽敞的空间。

  货厢部分,福田智蓝采用的是一个尺寸为4140/2100/2100mm的货厢,拥有18方的容积,对于一般的城配物流来说,无论是载重还是空间上都有不错的表现。值得一提的是,车架和货厢之间标配采用了橡胶垫条,能够起到更好的减震性。

  核心三电方面,福田智蓝搭载的是天津力神和宁德时代提供的磷酸铁锂电池,并且有81.14/104.7kWh两种不同容量的版本选择,同时在快充模式下50分钟即可充至80%,这对于高时效性需求的城市物流来说,完全能够满足卡友的使用需求。与之匹配的是来自北汽福田的永磁同步电机,额定功率为60KW,峰值功率为100KW。

  底盘采用的是燕尾梁设计,具有一定的轻量化效果,加上该车动力电池采用的是高能量密度轻量化电池,整备质量只有2970Kg。此外,该车采用了五十铃后桥,悬架则是6+2式多片簧设计,具有突出的承载性。

  开沃K15

  厂商指导价:18.88-20.18万元

  外观方面,开沃K15依旧采用较为传统的外观设计理念,整体上没有太多设计元素的堆砌,呈现出较为简洁的状态。前进气格栅经过磨砂材质处理,并且在中部镶嵌了一个圆形的logo;两侧远近光一体式大灯则占据了相当大的面积,整个灯体的设计让它看起来更具气势的同时,也保证了良好的照明效果。

  内饰方面,开沃K15大面积采用了深灰配色,使得驾驶室更加具有耐脏性,日常使用与养护也较为便捷。方向盘采用四幅式方向盘,且双手握持处进行了人体工程设计,辅以仿打孔处理,握感比较出色。前方则是双表式仪表盘,中间还夹杂着一块较大的显示屏,能够显示丰富的信息,方便驾驶员了解车况。

  货厢部分,上汽跃进EC100货箱尺寸为4100/2100/2100mm,内部容积达到了18.1方;对于城配工况下的标载运输来说,这样的容积也能够满足城配多种空间需求。

  核心三电方面,21款开沃K15电动轻卡搭载的是精进品牌永磁同步电机,峰值功率达到140KW,扭矩做到了1000N•m,账面参数上虽然中规中矩,但对于城市良好路况下的动力需求还是能够得到很好的满足。动力电池则搭载是宁德时代提供容量为29.12kWh的磷酸铁锂电池,等速续航里程达到380KM。同时在快充模式下40分钟即可从0充至80%。

  底盘采用的是前3后3的钢板悬架结构,且部分车架厚度达到8mm,加上与之匹配的是一条速比为6.142的后桥,这对于一台自重达3吨、总质量4.5吨的轻卡能够实现更好的重载启动能力。

  中通天权

  厂商指导价:18.98-24.58万元

  外观部分,中通天权融入的元素明显比前面两款车型来得更多样化,大量硬朗粗矿的线条彰显霸气的同时,也拉伸了横向视觉感。尤其是前脸大尺寸贯穿式镀铬条,加上硕大的车标logo,具有极强的辨识度。与福田智蓝轻卡一样,中通天权驾驶室上方也标配了导流罩,能够在行驶过程中起到减低风阻的作用。

  内饰部分,中通天权同样以大量的线条整齐规划出每个区域的分工,且整体以黑色作为基调,部分细节以白色饰板作为点缀,在保障耐脏实用的同时,也能够起到视觉上的层次感。配置上同样以实用为主,包括四幅式多功能方向盘、液晶仪表盘、旋钮式换挡以及多个巧妙设计的储物空间等等。

  货厢部分,实拍车型货厢尺寸为4130/2110/2010mm。相比之下,三者货厢的数据差距不大,因此对于货厢部分的选择并不会产生太多的纠结。

  核心三电部分,中通天权提供上海汽车/精进电动/长沙威康多家企业的永磁同步电机,最大功率达到130KW。动力电池方面,实拍车型为宁德时代提供的容量为89.1kWh的磷酸铁锂电池,工况续航里程达到420KM。

  总结

  从销量上来看,这三款车型各自在不同的区域都拿下了不朽的成绩单,且销量水平在同级市场当中均处于不低的高度,可见在市场已经经过了残酷的考验。而随着新能源产品研发已成为很多车企在绿色物流时代的核心发展战略,这些坚持自主创新、以领先科技驱动市场的自主品牌车企自然也会抓住这个难得的机会、推陈出新,在产品品质上不断突破。那么,这三款车型谁是你的菜呢?