e-TNGA架构打造 一汽丰田bZ4X将于4月28日预售

导购精选2024年07月03日 15:35:22

  近日,一汽丰田官方宣布,一汽丰田bZ4X即将于4月28日开启预售。据悉,新车定位于纯电中型SUV,基于丰田e-TNG A架构打造,预计新车将于6月份投产下线。

  新车的外观造型采用了相当前卫的设计语言,并且与丰田目前在售的车型有着显著的差别。车头的设计理念来源于锤头鲨,就是头长得像一个锤子似的鲨鱼,很有辨识度,但个人认为前翼子板、前包围处加入的黑色模块略显突兀。

  尺寸方面,新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm,从2850mm的轴距来看,官方将其定位于中型SUV的问题不大。可前段时间亮相的雷克萨斯RZ尺寸为4805/1895/1635mm(长/宽/高),轴距2850mm,定位却是紧凑型SUV,不太懂。

  车尾部分比车头稳重了不少,采用的基本都是平直的线条,还有时下流行的贯穿式尾灯,提升了车辆的视觉宽度。扰流板、扩散器的配备也进一步提升了车辆的运动气息。

  车内整体设计与海外版车型保持一致,环抱式的设计融入了较多环保材料。相比于外观,bZ4X的内饰更偏向于传统的燃油车样式,虽然在一些细节上有新颖的想法,但整体看上去还是比较中规中矩。

  没有了此前概念车上的异形方向盘,感觉内饰的科技感一下就下降了不少。

  长轴距给车内内部带来了不错的空间表现,e-TNGA纯电平台也将中间地台的凸起几乎抹平。

  动力方面,新车将提供前驱、四驱两种动力形式,其中前驱版搭载的电机最大功率为150kW,四驱版车型前后电机均为80kW。

  搭载与宁德时代共同开发的电池包,两驱版车型百公里工况条件下耗电量为11.6kWh,CLTC工况续航里程为615km;四驱版车型百公里工况条件下耗电量为13.1kWh/14.7kWh,CLTC工况续航里程分别为560km/500km。