今天小编给大家推荐的这四款车型非常特别，因为它们分别在2016年第四批C-NCAP碰撞测试中都获得了五星的好成绩，并且都是是当期测试中的最高分，因此本次推荐的这几款车型都有着出色的安全性。这四款车型包含了两款合资品牌车型以及两款自主品牌车型；从车型上来划分，则包括一款三厢轿车和三款SUV。详情请见下表：

　　推荐车型一：东风悦达起亚K5（汽油版）

　　厂商指导价：15.98-23.98万元

　　2016年第四批C-NCAP评测得分：58.2分

　　老款起亚K5虎啸式的前脸在新款车型上经过了横向拉伸、并且与两侧的大灯相连，让新款K5的前脸看起来更加扁平运动。从侧面看过去，车身线条简洁、流畅优雅，十分美观。而尾部与前脸一样都保持了扁平化的风格，底部双色包围和双边共两出的排气设计提升了车尾的运动感。尾灯造型较为修长，与前大灯的设计风格相呼应，LED光源的加入也大幅度提升了大灯的照明效果与视觉效果。

　　现款K5的中控台层次丰富，并且采用大面积的软性材料覆盖，手感很好；同时用银色的亚光饰条加以点缀，有着浓厚的商务气息，并且不会显得沉闷。多功能平底方向盘造型美观，粗细适中，握感也非常好。双炮筒仪表盘造型动感，黑底白字的显示效果非常清晰，中央的液晶屏可以显示丰富的行车信息。在配置方面，新款起亚K5全系车型均标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、多功能方向盘、后泊车雷达、行车电脑显示屏、真皮/仿皮座椅、座椅高低调节、前中央扶手、蓝牙/车载电话、前雾灯、大灯高度可调、车窗防夹手功能、电动后视镜、自动空调以及温度分区控制等安全舒适性配置，体现出了韩系合资车型配置丰富的特点。

　　实拍的K5配备了皮革座椅，座椅的填充物柔软厚实，非常舒适。在乘坐空间方面，K5的表现也非常不错，当身高为175cm的体验者坐入前排，调整好座椅后，可以得到一拳的头部空间；同一体验者来到后排，保持前排座椅位置不变，可以得到两拳有余的腿部空间和四指的腿部空间。

　　K5的行李厢不是十分宽敞，两侧突起的轮拱多少会对储物空间产生影响，最主要的是后排座椅不能放倒，只能通过后排座椅靠背上的狭小通道拿取后备厢中的物品，后备厢空间拓展能力并不是特别出色。

　　起亚K5分别搭载了2.0L自然吸气发动机、1.6T和2.0T涡轮增压发动机，它们的最大功率分别是118千瓦、132千瓦和180千瓦，最大扭矩为193牛米、265牛米和350牛米。在传动系统方面，与1.6T车型匹配的是7挡双离合变速箱；而2.0L以及2.0T车型则匹配的是一台6挡手自一体变速箱。

　　小结：总的来说起亚K5很有潜力，至少在发动机这项核心技术上已经不输于任何对手，同时它的配置又相当丰富，在同级别同价位车型中相当有吸引力，性价比非常高。

　　起亚 K516.48-24.88万中型车

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　　推荐车型二：比亚迪宋

　　厂商指导价：8.99-14.99万元

　　2016年第四批C-NCAP评测得分：58.0分

　　比亚迪 宋7.99-24.59万紧凑型SUV

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　　比亚迪 宋7.99-24.59万紧凑型SUV

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　　比亚迪 宋7.99-24.59万紧凑型SUV

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　　比亚迪宋的内饰部分表现不错，中控布局设计简洁，内饰用料和装配工艺都达到了合资车型的水平，值得表扬。大尺寸的多媒体屏幕操作便捷，系统反应速度也非常迅速，同时360度全景影像功能也没有缺席。让人非常惊喜的，比亚迪宋的语音识别功能非常好用，这一点非常不错。不过三辐式多功能方向盘和双圆式仪表盘的造型都较为常规，亮点不多。配置方面，比亚迪宋全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、行李架、真皮方向盘、多功能方向盘、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、行车电脑显示屏、座椅高低调节、前/后中央扶手、蓝牙/车载电话、大灯高度可调、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热、后雨刷、自动空调等配置，综合配置水平可以说是非常丰富，这也很好地体现出了中国品牌车型高性价比的特点。

　　得益于同级别中较大的车身尺寸，比亚迪宋的车内空间比较不错，座椅也十分舒适，加上大尺寸的全景天窗，坐在车内会感觉非常宽敞通透，而储物空间的设计也十分人性化，放一些随身携带的小物件非常方便。经过实测，身高174cm的体验者坐入前排，调整好座椅后可以得到两拳的头部空间；同一名体验者来到后排，可以得到两拳有余的腿部空间和一拳有余的头部空间，表现不错。

　　后备厢的开口很大，内部也非常平整，而且后排座椅支持比例放倒，储物能力相当不错。

　　宋盖世版采用了1.5T和2.0T两种动力总成，它们的最大功率分别是113千瓦和151千瓦，最大扭矩分别是240牛米和320牛米。在传动系统方面，与发动机匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱。

　　小结：比亚迪宋的外形设计、内饰做工均让人满意，配置也十分厚道，而且整体售价相比老款车型有所下降，再加上不小的市场优惠让它的性价比变得更高，这些都大大提升了比亚迪宋的产品竞争力。总的来说，比亚迪宋盖世版的整体表现不错，值得推荐给大家。

　　比亚迪 宋7.99-24.59万紧凑型SUV

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　　推荐车型三：吉利博越

　　厂商指导价：9.88-15.78万元

　　2016年第四批C-NCAP评测得分：58.2分

　　吉利汽车 博越9.88-15.98万紧凑型SUV

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　　吉利汽车 博越9.88-15.98万紧凑型SUV

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　　博越采用了吉利最新的家族化设计语言，造型时尚，并大量的融入了浓厚的中国特色设计元素，如涟漪式的中网、“玉如意”造型的雾灯、悬浮式的车顶以及稳重大方的车尾设计等等，让它被广大消费者誉名为“最美中国SUV”。

　　吉利博越在内饰设计上也融入了中国风的元素，整个中控台做工精良，上半部分的流线造型层次丰富，设计灵感来源于西湖断桥；而下半部分用大面积的银色拉丝饰板进行装饰，简洁大气。7英寸的全液晶仪表盘看起来很有科技感，并且它还可以根据不同的驾驶模式改变背景颜色，非常炫酷。三辐式多功能平底方向盘用高档真皮包裹，在三、九点处进行了特别处理，握感舒适，且支持上下、前后四方向手动调节。在配置方面博越也相当厚道，首先在主动安全配置方面，诸如ESP车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、主动刹车、碰撞预警、车道偏离预警、智能远光灯、360全景影像等配置都有配备。其次在舒适性配置上也毫不含糊，如全景天窗、全景摄像头、无钥匙进入/启动、座椅加热、双区自动空调等配置同样没有缺席。

　　座椅使用了高档真皮进行了包裹，柔软厚实，包裹性和支撑性都很不错，而且前排座椅还支持8向电动调节和座椅加热功能，舒适性极好。在乘坐空间方面，当身高为176cm的体验者坐入前排调整好坐姿后，可以得到一拳的头部空间；同一名体验者来到后排，保持前排座椅不变，可以得到一拳有余的头部空间和两拳有余的腿部空间，表现很不错。

　　博越的后备厢较为规整，存放行李物品非常方便，并且它的后排座椅可以4/6比例放倒，后备厢空间可以得到最大程度上的扩展，储物功能相当灵活实用。

　　为满足消费者对动力的不同需求，吉利博越提供了2.0L自然吸气、1.8T低功率和1.8T高功率三款发动机可供选择，它们的最大功率分别是104千瓦、120千瓦和135千瓦，最大扭矩为178牛米、250牛米和285牛米。其中，与2.0L发动机匹配的是6挡手动变速箱，与1.8T发动机相匹配的是6挡手动变速箱或者6挡手自一体变速箱。

　　小结：吉利博越无论在外观还是在内饰方面，都拥有着极高的原创度，优美的设计与精良的做工用料使其完全可以与合资车型相媲美；其次，它丰富的智能科技配置也让它的综合表现遥遥领先于很多同级别竞争对手，具有很强的竞争力；而四驱系统的加入也让它的脱困能力和通过性进一步提升，实用性也更加出色。

　　吉利汽车 博越9.88-15.98万紧凑型SUV

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　　推荐车型四：东风雷诺科雷嘉

　　厂商指导价：16.38-21.98万元

　　2016年第四批C-NCAP评测得分：57.6分

　　现款东风雷诺科雷嘉采用了雷诺家族最新的“Passion for life”理念设计，雷诺车标与笑脸式进气格栅融为一体，同时头灯也与格栅交相辉映，前脸给人年轻时尚的感觉。车侧饱满而有力量感，隆起的轮眉同时也能凸显出外观的立体感。尾部设计比较简洁，尾灯造型与头灯呼应，视觉效果很不错，同时也提升了整车的辨识度。

　　东风雷诺科雷嘉的内饰传达给人更多的是一种科技感，而这种科技感很大程度源于它那科幻的全液晶仪表盘，该仪表盘拥有四种显示模式，并且这个配置为全系标配。副驾驶左腿旁边拥有一个真皮包裹的扶手，辅以白色缝线，呈现出一定的档次感。7英寸彩色液晶屏拥有五种不同配色，画质比较细腻。在配置上，科雷嘉全系车型标配有主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊(气帘)、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、多功能方向盘、行车电脑显示屏、座椅高低调节、前中央扶手、蓝牙/车载电话、日间行车灯、大灯高度可调、车窗防夹手功能、电动后视镜、后视镜加热等功能都有所配备。总体的配置丰富程度令人满意。

　　雷诺的低配和次低配车型配备了织物座椅，其他车型则都配备真皮座椅，在座椅材质方面的差别较大。不过，座椅都较为宽大厚实，支撑性和包裹性都很不错。乘坐空间方面，身高175cm的体验者坐进科雷嘉前排，将座椅调整至最低，此时头部可获得一拳空间；保持前排座椅位置不变，同一体验者来到后排，此时可获得四指的头部空间和超过两拳的腿部空间。

　　常规状态下，科雷嘉拥有472L的行李厢容积。而且，行李厢内部较为规整，同时后排座椅可以进行比例放倒，后备厢空间可以得到很大程度的扩展。

　　东风雷诺科雷嘉全系均搭载型号为M5R的2.0L自然吸气发动机，同时全系车型均匹配CVT无级变速箱。发动机最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为200牛米，工信部公布的两驱版本车型的综合油耗为6.9L/100km，而四驱版本车型的综合油耗为7.3L/100km。

　　小结：定位于紧凑级SUV的科雷嘉是东风雷诺的第一款车型，并且与日产全新逍客一样出自雷诺-日产联盟最新的CMF平台，市场竞争力不容小觑。而且，它的中控台略微偏向驾驶员一侧，很好地体现出了以驾驶员为中心的设计理念，综合表现非常不错。

　　雷诺 科雷嘉13.98-20.88万紧凑型SUV

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　　全文总结：

　　今天小编为大家推荐的这四款车型在2016年度第四批C-NCAP评价测试中获得了五星的好成绩，在安全性能方面非常值得信赖。与此同时，这四款车型在外观设计、内饰配置以及乘坐空间等方面均有着不错的表现，都是非常不错的车型，值得推荐。