一直以来SUV都是国人比较青睐的车型，随着四驱技术的逐渐成熟，四驱SUV的市场占有率也越来越大。那么今天，小编就给大家推荐几款25万级别带有四驱系统的合资SUV车型，一起来看看它们的表现怎么样吧！

　　在尺寸方面，这四辆车型各有所长，不相上下。其中，昂科威的长度和轴距最长，自由光的宽度最宽，翼虎的高度最高，途观相对来说就较为中规中了。

　　推荐车型一：Jeep自由光

　　官方指导售价：20.98--31.58万元

　　自由光的外观个性十足，在车头部分保留了Jeep家族式七孔直瀑式进气格栅的设计，配合上下分层式灯组，不仅立体感很足，且极为犀利。较多的菱角造型以及简洁修长的线条让它的侧面看上去霸气硬朗，同时后排隐私玻璃以及车顶行李架等配置也都没有缺席。车尾方面，国产自由光采用了与进口版车型一样的设计，非常简洁、时尚，新增的“广汽菲克”铭牌也表明了其国产身份，双边共两出布局的排气管口加入了镀铬装饰，提升了尾部的豪华感和运动感，视觉效果出色。

　　国产后的自由光在内饰造型上与进口版车型也保持了一致，较为对称平直的中控台设计体现了美系车的大气风格，其中控台采用了大量的软性材质覆盖，做工丝毫不马虎，手感和质感俱佳，并且它的科技配置相比进口版车型还有所提升，非常厚道。双圆式仪表盘科技感十足，仪表盘中部为7英寸的液晶显示屏，可以显示丰富的行车信息。三辐式方向盘的盘身较为粗壮，并且采用真皮包裹，握感厚实。方向盘的两侧设置了多功能按键，左侧多功能按键可以控制收音机调台和歌曲切换，右侧多功能按键可以调节多媒体系统的音量，操作便利。

　　在配置方面，我们以自由光2.4L领先版为例，可以发现它的安全配置和科技娱乐配置还是很丰富的，如速度感应自动落锁、电子驻车制动、电子限滑制动、预警式制动、雨天制动辅助以及前/后雷达泊车系统带制动辅助等功能都有所配备，大大提高了行车的安全性。

　　自由光的座椅宽大厚实，包裹性非常好，乘坐的舒适性得到了一定的保证。在空间表现上，自由光较为中规中矩，因为它的坐姿较高，虽然能够得到更好的视野，但头部空间均会受到一定的影响，同时因为国产自由光的轴距有所加长，所以后排腿部空间的表现还算不错。

　　自由光的后备厢较为规整，容积很可观，而且后排座椅还可以比例放倒，后备厢容积可以进一步扩展，储物能力非常强。

　　国产版自由光搭载了2.0L和2.4L两款发动机，最大功率分别是114千瓦和128.5千瓦，最大扭矩为190牛米和228牛米。全系车型匹配的都是9AT变速箱，这台来自ZF的9AT变速箱对换挡时机拿捏得比较到位，升档过程也是丝般顺滑，总体表现不错。

　　广汽菲克自由光装配的四驱系统共有自动、雪地、运动以及沙地/泥地四种驾驶模式，可以应对并不是特别复杂的越野非铺装路面，总体表现还算不错。

　　推荐理由：

　　作为Jeep的第一款国产车型，自由光显然已经“入乡随俗”，它开起来简单舒服，动力虽不算澎湃但也基本够用，无论是上下班还是郊游，都非常合适；空间和舒适性方面虽然不是很让人满意，但是配置上的提升和个性十足的外观却能赢得很多人的喜爱，而且它的价格也非常亲民。总的来说，广汽菲克自由光是一款性价比很不错的车型，那些对JEEP品牌车型有着特别情怀的消费者可以考虑入手了。

　　Jeep 自由光20.98-31.98万中型SUV

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　　推荐车型二：别克 昂科威

　　官方指导售价：20.99--34.99万元

　　昂科威的外观依旧保持着别克独有的厚重豪华气场和强劲有力的车身侧面线条，处处流露着美式豪华SUV的风范。它的侧面线条流畅大气，而恰到好处的镀铬装饰条令昂科威在稳重大方之余又多了几分动感。方方正正的尾部造型敦实厚重，一条略粗的镀铬饰条贯穿尾部，将车尾的LOGO和尾灯连接在一起，提升了尾部的整体感。

　　来到昂科威的车内,扑面而来的就是美系车惯有的豪华感受,中控台区域虽然按键颇多，但是按键分区丝毫不乱，容易上手。新车全系都配备了三辐式多功能方向盘，不过低配车型没有用真皮包裹，手感欠佳。仪表盘采用了双炮筒的样式，并且采用了传统的物理指针，仪表盘中间的液晶显示屏可以显示丰富的行车信息，读取方便。

　　以昂科威28T四驱豪华型为例，这款车型配备了全景天窗、真皮座椅、驾驶座12向电动调节以及自动空调等舒适性配置，同时还新增了CarPlay和安吉星系统以及车载wifi等功能，豪华感非常强烈；并且，它的安全配置也很完善，牵引力控制系统、制动力分配、刹车辅助、碰撞预警、偏离预警、前排双气囊以及前排侧气囊等安全性配置都没有缺席，大大提高了行车安全性。

　　昂科威的座椅同样宽大柔软，在中高配车型上，还配备了真皮座椅、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、前排座椅加热和通风、第二排座椅移动和靠背角度调节等功能，舒适性和便利性都很不错。由于2017款昂科威是改款车型，在车身尺寸上与老款车型相比没有任何改变，另外，由于后排座椅的靠背支持调节功能，并且后排座椅还能实现前后移动，所以完全不用担心乘坐空间问题。

　　新车的行李厢容积为422L，当行李厢空间需要扩展时，后排座椅还能往前移动和放倒，空间容积可以扩展至1550L，空间灵活性非常好，但是受到车身尺寸的限制，昂科威的后备箱容积与承载能力和其他三位竞争对手相比略处下风。

　　昂科威搭载了两种型号的发动机，其中1.5T涡轮增压发动机的最大功率124千瓦，最大扭矩250牛米，而2.0T车型的最大功率达到了191千瓦，最大扭矩为353牛米。传动部分，与1.5T发动机匹配的一台7速双离合变速箱，与2.0T发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。2017款昂科威的悬架为前麦弗逊式独立和后多连杆式独立的组合，悬架的整体表现保持了美系车较软的调校风格，乘坐感受舒适，保持了这个级别车型应有的水准。

　　推荐理由：

　　2017款昂科威在豪华感的营造上做的非常到位，同时来自通用的品质保证，出色的空间，不错的价格以及厚道的配置使得它拥有较高的性价比。并且，2.0T车型在带来充足动力的同时还有着丰富的主动安全配置和强大的四驱系统，非常不错，值得推荐。

　　别克 昂科威21.99-31.99万中型SUV

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　　推荐车型三：大众途观

　　官方指导售价：19.98--31.58万元

　　2016款途观看上去圆润饱满，多年的热销也展示了它的不俗实力。而就目前来看，途观的外形依旧不会落伍，相比最新上市的途观L还多了几分务实的感觉。它的侧面没有过多的线条，看上去较为大气、简洁。它的尾部也同样采用了简洁的设计手法，依旧是大家熟悉的大众风格，尾灯采用了LED光源，点亮后效果很好，单边共两出的排气设计为尾部增加了一丝动感。

　　途观的内饰与其外观风格基本一致，也是典型的大众风格，没有什么新颖的设计，更强调简洁实用。而且，2016款途观还新增了车内氛围灯，再加上优秀的做工和软质搪塑材料，带来不错的车内氛围。三辐式多功能真皮方向盘粗细适中，握感厚实，功能按键齐全，操作起来简单方便。传统的双圆形仪表盘造型普通，但是显示清晰，通俗易读。

　　2016款途观1.8T自动四驱车型上的配置还是相当不错的，如氙气大灯、全景天窗、自动分区空调、定速巡航、倒车视频影像、前排座椅加热、自动驻车等配置以及众多的安全性配置都有配备。

　　途观的中高配车型均采用了真皮座椅，车门上也用了同样的材质包裹，乘坐的舒适性和档次感兼具。在空间表现上，它的头部空间和腿部空间均很不错，只是后排地板中间位置隆起较高，后排中间乘客的舒适性并不是很理想。

　　途观的后备厢常规容积为400L，后排座椅支持比例放倒，全部放倒后可以得到一个容积为1530L的超大后备厢空间了，储物能力相当强。

　　动力方面，途观搭载了1.4T、1.8T、2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别是110千瓦、118千瓦、147千瓦，最大扭矩分别是250牛米、250牛米、280牛米。传统系统方面，与1.4T发动匹配的是6挡双离合变速箱，与1.8T发动机相匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，而与2.0T发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　推荐理由：

　　2016款途观是一款小改款车型，仅在选装配置以及车身颜色方面有所调整，充足的车内空间与成熟的动力总成依旧是这款车的亮点，四驱系统的加入也让它的竞争力更强，值得购买。

　　大众 途观19.98-23.78万紧凑型SUV

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　　推荐车型四：福特翼虎

　　官方指导售价：19.38--27.58万元

　　新款翼虎外观变化主要集中在前脸，硕大的六边形进气格栅、全新设计的前大灯，看上去更具SUV那种阳刚的气质，颜值明显要比老款车型高出不少。而侧面造型基本与老款车型保持一致，一幅标准的SUV身材。车尾的变化不大，主要是尾灯造型以及牌照区域经过了重新设计和调整，在银色护板和双边双出排气的烘托下，车尾显得既精致又带几分野性。

　　新翼虎在一定程度上保留了老款车型的设计布局，只是在方向盘、驻车系统和人机工程学方面有所改进；多功能方向盘由原来的四辐式变为三辐式，且全系都配备了换挡拨片，这样的设计增强了新车的驾驶乐趣；双炮筒仪表盘运动气息较为浓厚，仪表盘中间的液晶显示屏能够显示丰富的行车信息；此外中控台的按键区域的设计也有改动，SYNC控制区域加入了钢琴烤漆装饰，看上去质感十足。

　　在新福特翼虎上，电子手刹、电子儿童安全锁、发动机自动启停、胎压监测等配置都是全系标配，而在顶配车型上，如GPS导航系统、360全景影像、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车安全系统和自适应巡航等安全配置都没有缺席，大大提高了行车安全。

　　除了最低配车型外，福特翼虎均采用了真皮座椅，支撑性和包裹性都很不错，主副驾驶座电动调节和前排座椅加热这两项配置在中高配车型上均有配备。由于车身尺寸与结构变化不大，全新翼虎的内部空间还是保持在现有车型的水平，对于一款紧凑级SUV，翼虎的乘座空间表现可圈可点，没有太多局促感。

　　翼虎的后备厢内部非常规整、面积可观，且后排座椅支持4/6比例放倒，储物空间可以进一步扩展，表现优秀。

　　全新翼虎在动力上依旧提供1.5T和2.0T两种动力总成供消费者选择，最大功率分别是133千瓦和180千瓦，最大扭矩分别是240牛米和350牛米，与这两款动力总成相匹配的均为6速手自一体变速箱。而新款翼虎的四驱系统依旧为适时四驱，具有一定的脱困能力，并且也能加强雨雪天气的行驶稳定性。

　　推荐理由：

　　此次，新款翼虎也拿出了足够的诚意。首先外观设计上进一步提升，。其次，在储物空间方面，也针对老款车型的不足进行了更进一步的优化。而配置方面更是进行了全面升级，电子手刹和7气囊等安全配置已经成为了全系车型的标准配置，新车搭载的新一代车载互联系统更加好用，与同级车型相比有着不小的优势。总体而言，新款翼虎较老款车型在各个方面都有了非常明显的提升。

　　福特 翼虎16.98-24.98万紧凑型SUV

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　　小编总结：

　　此次，小编给大家推荐的这几款SUV车型不但外观时尚动感，配置水平也都比较出彩，而且均有四驱车型可以选则，迎合了国内消费者的用车需求。它们在国内市场上销量一直不错，经受住了市场的考验，得到了广大消费者的青睐和肯定，值得推荐。