红旗在中国是一个非常有历史、有底蕴的品牌，关于它的故事甚至可以追述到1958年，那年第一台红旗牌轿车在中国问世。但世事多变，时至今日，红旗汽车虽然在销量上不尽人意，但不变的是依然积极进取的精神。而今天我们要解析的这台红旗H7就是红旗汽车的一款得意之作，总体上看这是一款家商皆宜的车，接下来我们看看它的各方面实力究竟如何。

　　红旗 H724.98-47.98万中大型车

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　　外观：大气沉稳、潇洒运动

　　在外观方面，红旗H7很好的做到了把沉稳和运动结合起来。全黑色的车身本来会给人一种一丝不苟的压抑感，但在H7这里就完全没有这种压抑沉闷的感觉，因为它大胆的在沉稳的基础上加了很多运动的元素，比如直瀑型的进气格栅，棱角分明的大灯，帅气的鲨鱼鳍，所以这款车在外观上的设计应该能俘获一大票车友的心。

　　内饰：商务风格、略显单调

　　相比于外观，新车的内饰整体设计就保守多了，这种内饰会更受中年人的喜爱，四辐式多功能方向盘给人一种四平八稳的感觉，再加上车内平直的线条设计，除了感觉全黑色的内饰有点单调以外，内饰的用料确实还是很厚道的，该有的配置也都没有缺席，所以倒也挑不出什么其他的毛病。

　　空间：宽大充裕，家商皆宜。

　　新车前后排座椅材质为真皮，调节方式为电动调节。车内的前后排空间是要给好评的，对于驾驶者而言，头部空间比较充裕，可以保持一个较舒适的状态来开车。对于后排乘客来说，奢侈的腿部空间非常给力，哪怕跷二郎腿，也完全不会觉得拥挤，所以空间方面也完美满足家用和商用。

　　动力：搭载2.0T+6AT动力总成

　　在动力方面，新车拥有三个动力不同的版本，分别为1.8T、2.0T、3.0L，最大功率分别对应138千瓦、150千瓦、170千瓦，峰值扭矩分别对应260牛米、260牛米、300牛米。在传动方面，新车匹配的是6速手自一体变速箱。在悬架方面，新车采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的悬架组合。

　　总结：

　　经过我们的静态拍摄和近距离体验，不难发现，红旗H7是一汽一款很有诚意的作品，也是一个红旗向家用车领域和商用车领域同时发力的证明，在外观方面拥有全新的面貌，家商皆宜。内饰的用料比较有质感，风格偏成熟。前后排空间宽裕，不管是家用还是商用都可以轻松解决。动力数据也比较可观，这样的红旗H7，你会考虑一下吗？（图/文/摄 杜旭豪）

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