JEEP品牌在国内因早期大切诺基等产品的出色越野性能收到追捧，作为专业越野品牌，一句不是所有车都叫吉普的广告语也是霸气外泄。但我们今天的主角并不是大切诺基，而是被人称为小切诺基的指南者。指南者劲享版作为指南者车仅有的手动挡车型，同时也是最入门的车型，这样的JEEP还值得买么？我们一起来看看吧。

　　外观：小“切诺基 霸气十足

　　指南者的外观设计风格于大切诺基十分相似，虽然真正的切诺基其实应该是国内的自由光（北美市场名称为Cherokee），但是这并不能阻止国内车友将指南者亲切的称为小切诺基。

　　内饰：内饰设计简洁圆润 材质一般

　　内饰部分的设计非常的美式风格，整体都很简洁，造型较为圆润。但材质采用则非常一般，均为硬质塑料，并且劲享版的中控台没有多媒体触控屏幕，仅为收音机。

　　空间：空间表现中规中矩 符合同级主力水准

　　空间部分的表现没有什么特别的亮点，无论是乘坐空间还是储物空间部分的表现都于同级对手处于同一水平，而且劲享版的座椅采用支部座椅，主副驾驶均为手动调节。

　　动力：1.4T动力 日常驾驶够用

　　动力上指南者共有两款，一款为1.4T涡轮增压发动机，最大功率121千瓦，最大扭矩250牛米。除此之外，在最顶配车型上还搭载有有一款一款为2.4L自然吸气发动机，最大功率128.5千瓦，最大扭矩228牛米。传动部分则有6MT 6DCT 9AT提供选择。

　　总结：

　　除了外观上与大切诺基的设计元素一致以外，指南者其实和大切的关系并不密切，真正要说小切诺基的话，自由光（北美市场名称为Cherokee）也应该更合适一些。但是不可否认的是，指南者的确是一款非常优秀的紧凑级SUV，与大切和牧马人定位硬派越野不同，指南者的定位更倾向于都市SUV。指南者中最入门的劲享版，对于基本配置、机械性能、车内空间等方面还是可圈可点的，加上JEEP品牌的加持，以及终端上不错的优惠情况，指南者劲享版还确实是一款比较值得购买的车型。