在本届上海车展上，我们在汉腾的展台看见了一个既熟悉又陌生的身影，它和汉腾X7长得相似，但却又有着许多的不同，叫做汉腾X7S。听名字就知道它和汉腾X7关系匪浅，的确，实际上汉腾X7S就是根据汉腾X7打造而来，不过在外观和配置方面有着较为明显的提升。

　　外观：更运动 侵略性更强

　　汉腾X7S外观方面前脸的变化尤为明显，中网换成了“大嘴式”造型，下方进气格栅也和雾灯区域连为一体，大面积的镀铬和烤漆装饰是的前脸的质感也有明显提升。

　　内饰：更换液晶仪表盘与旋钮电子挡把

　　内饰的整体设计基本没有变化，依旧是借鉴了宝马的设计风格，不过用料和做工都还算不错。车内最大的两个变化就是更换液晶仪表盘与旋钮电子档把，不过由于没有通电，并没有能够得到更多关于液晶仪表盘的信息。

　　空间动力：依旧搭载1.5T/2.0T发动机

　　座椅方面前排的配置有提升，加入了通风、加热和老板键，后备厢除了电动开闭外，还新增了感应开启功能。动力方面则继续搭载1.5T和2.0T发动机，传动方面也依旧匹配5速手动或6挡双离合变速箱。

　　全文总结：

　　作为汉腾的首款车型，汉腾X7肩负了提升品牌效应与走量的双重重任，原本其配置水平就十分出色，而汉腾X7S的配置水平则完全提升了一个档次，同时外观方面也更犀利。通过添加的配置来分析，汉腾X7S售价应该会比汉腾X7贵出不少，就汉腾品牌的竞争力而言，实际汉腾X7S更多的作用可能是去提升品牌效应，而并非是真正去走量的车型。