今天想和大家讨论一个问题，就是8万元全新锋范值不值得买？因为锋范的竞争对手这两年纷纷更新换代，以新造型、新配置、新动力来刺激消费者购买。就连同门哥瑞都瓜分了部分消费群体。曾经在合资入门级轿车中独领风骚的时代已不复存在，所以车友头条小编想和大家聊聊全新风范值不值得买，买哪一款才最划算。

　　外观：融入家族式元素

　　新锋范的前脸设计线条简洁，融入了家族化的元素，造型动感，关键是没有过多的滥用镀铬装饰而显得繁琐，中网造型上的宽幅镀铬条与奥德赛样式类似，不过采用了哑光处理，，就新造型而言更符合年轻人的口味。

　　心风范的前大灯全系标配卤素光源，雾灯区域设计成类似赛车进气口的造型，炮筒式灯口周边配以黑色网状格栅包围，凸显了浓郁的运动风格。

　　轮胎采用YOKOHAMA BluEarth E50系列，规格为185/60 R15。主要特点在于静音和节油性，市场价约420元/条。 轮圈采用15英寸铝合金轮毂。

　　内饰：倾向驾驶员一侧，新增多项配置

　　新锋范的中控台造型简约，黑色配色更符合年轻人的口味，而且可以弱化材质方面的塑料感，再配以哑光银色饰板，整体效果既耐看又耐脏。

　　仪表盘采用三圆式设计，右侧为行车电脑显示屏，可现实水温、油表灯常见的基本信息。刻度表黑底白字显示清晰。

　　空间：新锋范空间表现不错

　　新锋范的乘坐空间表现变得出色，更益于车身尺寸的增长，并且后排新增了空调出风口，比较实用。前排座椅支持6向手动调节。

　　后排座椅填充物变软使得舒适度更好，座椅全系标配织物面料。遗憾的是后排座椅取消了放倒功能和中间头枕。

　　新锋范的后备箱常规容积为485L，厢内地板平整。

　　动力：轻松应付日常使用

　　新锋范搭载1.5L缸内直喷发动机，最大功率131马力（96kW），最大扭矩155牛米。这套动力总成已经分别装载在飞度和缤智上动力总成也已经很熟悉。与之匹配CVT无极变速箱或5速手动变速箱。

　　悬架方面采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　车型配置分析

　　1.5L 手动进取版，售价：7.98万元

　　作为全系最低配的车型，1.5L 手动进取版配置着实有点太“丐版”了，厂家为了拉低售价，减配了大量的实用配置，整体性价比一般。

　　1.5L手动舒适版/1.5LCVT舒适版，售价8.28万元/8.98万元

　　舒适版与进取版最大的区别就是增加了遥控钥匙和遮阳板，其他部分差别不大。手动挡车型售价增加了3000元，由于进取版没有CVT变速箱，因此舒适版是能够买到的最便宜的CVT变速箱版本。

　　1.5L 手动豪华版/1.5LCVT豪华版，售价：9.88万元/10.58万元

　　虽然相比舒适版增加了1.6万元的售价，但豪华版在舒适性和安全性配置上得到了全面的提升。诸如前排侧气帘、车身稳定系统、后排出风口、天窗、铝合金轮圈、多媒体系统的增加我认为多花1.6万元绝对值得。豪华版的配置水平也足够满足日常使用。

　　1.5L 手动 旗舰版/1.5LCVT旗舰版，售价：10.98万元/11.98万元

　　作为全系的顶配车型，旗舰版版拥有真皮多功能方向盘，中控彩色屏幕，DA人机交互系统，无钥匙进入/启动、后备厢单独开启按钮、自动空调等舒适便捷配备，配置水平很高，而这些配置所需要的成本为1.1万元/1.4万元。我认为是可以接受的。并且顶配车型也是为那些追求品质与舒适的人群所准备，如果不差钱，又喜欢全新锋范的外观话，还不错。

　　编辑总结：

　　通过对于整个车型的配置分析和对比后，低价位车型通过减配这种手法已屡见不鲜。全新锋范的进取版和舒适版同样被减配的厉害，特别是被动安全配置方面。只有到豪华版和旗舰版两种配置无论在安全和内在配置都有明显的提升。豪华版与旗舰版最大的区别在于一键启动、无钥匙进入、多功能真皮方向盘、倒车影像、中控大屏和蓝牙电话这几方面。说实话这几项配置并不影响用车感受，并且可以后期自行加装，所以我们把性价比最高的车型定位在豪华版上，那么CVT比手动车型贵了7000元。出于对以10万元购车的消费者考虑，多7000元相对于多了白分之7的费用支出，所以最终我们认为售价8.88万元的手动豪华版性价比最高，最值得购买。

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