在时尚年轻人的心里，福克斯绝对算的上是一款一呼百应的人气车型。新款福克斯的改变，我个人感觉比现款更加圆润和帅气，并且配置也有明显地提升，还搭载了SYNC II系统。或许您自己对新款福克斯有不一样的看法，不管怎么样，咱们先睹为快，看看新款福克斯有哪些不一样的亮点。

　　新款的福克斯两厢车型和三厢车型一共有16款车型可供消费者选择，而两厢版本除了增加后雨刷外，同车型版本配置基本和三项保持一致，而价格同样也保持一致。一起去看看哪款性价比比较高。

　　车型简介

　　外观方面：更加圆润帅气

　　新款福克斯采用最新的家族式前脸，无论中网格栅，前包围造型还是大灯都有明显的变化，整体的视觉效果给人的感觉更加的圆润紧凑，并且还突显时尚感。

　　雾灯的造型有圆形变成了条状型，和前大灯相呼应，雾灯下方同样有镀铬饰条。

　　与前脸明显的变化相比，新款福克斯的尾部和现款区别相当细微，不过大量融入了平行线条，层次感还是有一些提升的。

　　内饰方面：相比老款更加时尚

　　新款福克斯的内饰设计风格与现款相差不大，只是方向盘以后中控面板等细节上进行了调整，变得更加符合大众审美，追上了潮流。

　　中控面板下方主要空调控制区域，与现款的区别在于按键布局，功能则没有太大变化。

　　新车采用了更加时尚的三辐式方向盘，上面有行车电脑信息控制，音响控制，蓝牙电话以及定速巡航等功能按键。

　　空间方面：内部空间没有进行调整

　　座椅造型非常的吸引眼球，包裹性不错。并且还配备了后排中央扶手，但是依然没有后排中央头枕。

　　新款福克斯的内部空间没有进行调整，空间表现不是强项，过于臃肿的中控台设计占用了大量前排空间，而仅有1拳的后排腿部空间，与同级别车型相比并没有什么优势。

　　动力方面：三个排量的车型可供选择

　　新款福克斯有三个排量的车型可供选择，1.6L自然吸气+5速手动/6速双离合变速箱和老款车型一致，是入门级动力。

　　1.0T三缸涡轮增压发动机拥有125马力（92千瓦）/6000rpm的最大功率和170牛米/1500-4500rpm的最大扭矩，其中最大扭矩已经超过原来1.6L自然吸气发动机的数据。而用来替代原来2.0L自然吸气发动机的1.5T涡轮增压发动机最大功率181马力（133千瓦）/6000rpm， 最大扭矩240牛米/1750-4500rpm。1.0T发动机提供5速手动和6速手自一体两种变速箱，而1.5T车型只有6速手自一体变速箱可供选择。

　　车型推荐

　　1.6L舒适型指导价：11.38万元（手动）12.48万元（自动）

　　推荐指数：3星

　　1.6L舒适性作为新款福克斯入门版本，与老款相比，增加了头部气囊，转向助力方式由电子助力改为了液压助力。

　　可以看到虽然作为入门版，但是1.6L舒适性的基本功能还是较为齐全的，尤其实在安全配置方面，前雾灯、前/后排头部气帘以及牵引力控制系统均有配备。但是对于舒适性方面的配置就显得比较一般。不过作为入门版，1.L舒适性的总体表现还算不错。

　　1.6L风尚型

　　指导价：手动12.58万 自动13.68万

　　推荐指数：5星

　　1.6L 风尚型相比舒适性有1.2万的差价，增加了包括天窗、四门一件升窗、多功能真皮方向盘、后驻车雷达、自动空调等配置，整体配置有大幅提高，这1.2万还算比较值当。

　　1.0L GTDi超能风尚型

　　指导价：手动12.88万 自动13.98万

　　推荐指数：4.5星

　　1.0T车型只有此一个配置，有手动和自动两款车型选择。配置方面，超能风尚型相比1.6L风尚型车型保留天窗、多功能真皮方向盘、自动空调等舒适性配置的基础上，还换装了一台1.0T的涡轮增压发动机，帮助提高燃油经济性，同时在极限性能上还略有提升。变速箱方面相比1.6L车型的6速双离合变速箱，1.0T车型使用更为稳定的6速手自一体变速箱，转向助力也保持了老款的电子转向助力。1.0T相比1.6L风尚型只有3000元的差距，如果你不介意接受一台1.0T的三缸车型，那么这个版本确实是一个不错的选择。

　　1.5T 自动精英型

　　指导价：14.98万

　　推荐指数：4星

　　1.5L GTDi 自动运动型（两厢）/1.5L GTDi 自动旗舰型（三厢）

　　1.5T 自动精英型和1.0T 超能风尚型的差价是一万元，除了动力的升级外，其他主要差别就是多疑一块原厂8英寸液晶大屏。这台1.5T发动机也使用在更高级别车型蒙迪欧和翼虎身上，性能相比老款2.0L自然吸气发动机墙上不少。如果对动力需求较高，此款车型非常值得推荐。

　　这两款车型分别是两厢和三厢的顶配车型，不过和其他版本不同，顶配的两厢和三厢车型在配置上并不太一样。所以要分开来讨论。

　　1.5T自动运动型（两厢）：

　　指导价：16.58万

　　1.5L GTDi 自动旗舰型（三厢）：

　　1.6万的差价带来的是日间行车灯、自动大灯、自动雨刷、导航、倒车影像、无钥匙进入/启动以及定速巡航等实用性较强的装备，价格合理，但是性价比不是特别高，如果预算比较充足又特别喜欢高配置的朋友可以考虑。

　　最后对比1.5T 自动精英型与1.5T 自动运动型配置差异，也就是两厢顶配和三厢顶配。同样也是相差1.6万元，三厢车型除了增加上述两厢顶配的配置外，三厢版车型还多了全皮座椅、前驻车雷达、自动泊车等功能，同样建议预算充沛又喜欢顶配的消费者。

　　小编总结

　　相同的售价却有着配置上的差异，两厢版拥有运动底盘调教和17寸轮圈，但没有三厢版的全真皮座椅、座椅电动调节、前驻车雷达和自动泊车功能。也可以很明显看出两车的受众人群是不一样的，1.5T 自动运动型视为更追求运动的消费者所准备的，而1.5T 自动精英型更适合居家过日子。

　　综合全部来看，即使入门的1.6L风尚版也有着不错的安全配置，另外搭载1.0T发动机的超能风尚版相比1.6L也仅仅贵了3000元，如果你不介意一台三缸机，那么1.0T的超能风尚版将会是一个非常不错的选择，如果预算资金比较有限，不妨考虑这两款风尚版。1.6L风尚版在舒适版的基础上添加了不少升级舒适性的配置，属于一个舒适性、安全性以及价位都兼顾较为合理的一个车型，也是全系版本的第一推荐车型。1.5T 自动精英型除了动力更强劲之外，相比舒适性只是多了一块8英寸原厂大屏，如果对动力需求较高，此版本也是最先考虑的选择。而剩下的两个顶配版本则看个人需求了，如果对于车的性能和运动性更追求的人，可以考虑两厢的顶配车型1.5T 自动运动型。而1.5T 自动精英型更适合居家过日子，舒适性更好。当然了，顶配版本也是需要资金较为充裕的情况下才去考虑。