在这篇文章开始前先卖个关子，大家猜猜在过去不久的11月份途昂卖了多少量。途昂是在17年3月份上市的，由上汽大众打造的一款全新旗舰级SUV，新车定位为一款中大型SUV，全系采用7座的布局，算是弥补了大众国产SUV没有7座车型的遗憾。今天的另一主角是福特的探险者，探险者的车身尺寸与途昂不相上下，目前还未进行国产，全部以进口的方式在国内销售。外观方面，两车大气、硬朗的造型肯定给不少人留下了深刻的印象，毕竟国人都喜欢“大”嘛，另一方面也是国内消费者实实在在的消费需求，尺寸更大肯定意味着更宽敞的空间。现在我们就看看途昂和探险者的静态对比吧。（实拍途昂为 2017款 380TSI 四驱旗舰版，指导价42.89万元；实拍探险者为 2017款 2.3T 精英版，指导价49.98万元）

　　外观：“大”而不同

　　硬朗、大气、壮实是两辆车的共有风格，毕竟车身尺寸摆在那儿，加上车身的主要线条都使用的是平直有力的线条进行勾勒，所以大气、硬朗的气息格外浓厚。不同的是，途昂的造型略显方正，给人的肌肉感更强烈些，整个车身，尤其是方头大脑的车头感觉较粗犷；探险者的造型有很强烈的美系豪华SUV的范儿，高大的车身和更宽的身躯和途昂相比丝毫不跌份儿，倾斜的C柱和隐藏式的D柱还有些越野SUV的那股野性，这也是和途昂纯城市SUV区别较大的地方。

　　大众 辉昂34.9-65.9万中大型车

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