目前国内SUV市场的竞争火爆程度有目共睹,其中小型SUV市场的火热程度更是直逼紧凑级车市。今天小编就为大家推荐三款搭载7速双离合变速箱的小型SUV,它们分别是斯柯达Yeti、北京现代ix25和Jeep自由侠,下面就一起来看看它们都具备哪些优点。
本次对比中我们分别挑选了三款车系中价格接近的车型进行比较,它们分别是售价15.98万元的斯柯达Yeti 280TSI DSG车享兄弟版,售价为15.58万元的现代ix25 1.6T DCT智能型GLS和售价为15.88万元的自由侠 1.4T DCT劲能版。
外观:三车外观设计风格不同
斯柯达Yeti 280TSI DSG车享兄弟版
斯柯达 Yeti12.98-20.98万小型SUV
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外观方面,2016款斯柯达Yeti的整车线条干净利落,凸显出车身的硬朗阳刚。前脸部分,Yeti的进气隔栅采用了“直瀑”式的家族设计,并且采用了棱角分明的五边形前大灯,这样既显得整车年轻时尚,又突出了车头的宽阔。从车身侧面来看,侧前翼子板靠近车门位置处增加了装饰件,看上去非常精致,车顶上的哑光黑色的行李架让车身侧面看起来充满野性的味道。尾部方面,Yeti采用了直立式的车尾设计,车内空间的利用率得到了最大化,同时也让车尾显得更加阳刚,符合Yeti作为一款SUV的车型定位 。其中280 TSI DSG车享兄弟版车型还配备了4颗后驻车雷达,进一步提高了车辆泊车时候的便利性与安全性。而在轮辋方面,280 TSI DSG车享兄弟版车型采用了造型普通的五辐铝合金轮辋,视觉效果比较一般。
现代ix25 1.6T DCT智能型GLS
北京现代ix2510.98-15.28万小型SUV
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2016款北京现代ix25的外观设计风格偏向年轻化和个性化,细节设计颇有亮点。前脸部分的中央格栅采用了棱角分明的六边形设计,镀铬抛光和哑光灰色的搭配很有特点。灯光配置方面,ix25 1.6T DCT智能型GLS采用了卤素大灯,同时配备了大灯高度可调功能和前雾灯。从车身侧面来看,ix25侧面的腰线贯穿前后车门并且将前后灯组连接在一起,整体视觉效果非常出色,凸显了车身侧面的力量感和硬朗气息。车尾部分,ix25采用了简洁而又富有层次感的设计。与牌照框上沿交织在一起的装饰线条显得非常立体,是车尾设计中的点睛一笔。
自由侠 1.4T DCT劲能版
Jeep 自由侠13.48-19.08万小型SUV
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外观方面,自由侠的整体造型比较方正,极具有复古风格,而且车身外观的设计也充满了狂野风格。前脸部分,自由侠采用了Jeep经典的七孔式进气格栅设计,显得非常的硬派,虽然自由侠是Jeep家族最小的车型,但是这样的设计依然让自由侠看起来很有气势,自由侠的大灯采用了Jeep经典的圆形状造型,很有特点。而在灯光配置方面,全系车型均配备了卤素车灯和日间行车灯。从车身侧面来看,自由侠的车身轮廓继承了Jeep家族车型方正阳刚的设计风格,并且181mm的高离地间隙也保证了自由下出色的通过性与脱困能力。车尾部分,自由侠的尾灯非常独特,尾灯中央位置印有Jeep的品牌LOGO,这样的小细节看起来非常精致有趣,并且也能反映出自由侠在外观设计上的分外用心,车尾黑色后包围的样式非常狂野,并且立体感比较强,同时车尾方正平直的线条也让自由侠的外观极具辨识度。
从车身尺寸数据对比表来看,野帝的车长和轴距相比ix25和自由侠具有一定的优势,而自由侠在车宽和车高方面相比野帝和ix25具有一定的优势。而ix25在各项车身尺寸数据上均不占优势。
内饰/空间对比:
斯柯达Yeti 280TSI DSG车享兄弟版
内饰方面,Yeti 280 TSI DSG车享兄弟版的中控台还是以实用为主,做工细腻。中控台采用了较为平庸的对称设计,表面采用了搪塑工艺,档次和手感都不错。全新的三辐式方向盘取代了老款车型的四辐式方向盘,突显了Yeti年轻的气质,握感出色。车享兄弟版车型的方向盘采用了真皮包裹,并且在盘辐两侧设计有多功能按键,同时增加了亮银色饰条装饰,看上去非常的精致,方向盘的多功能按键布局合理,按键反馈有力,初次使用很好上手,操作起来非常便捷。
Yeti的280 TSI DSG车享兄弟版车型配备了真皮座椅,并且支持座椅高低调节和腰部支撑调节功能,乘坐舒适性很好。
在常规状态下,斯柯达Yeti的后备厢容积为335L,后排座椅放倒后可扩展至1535L。
现代ix25 1.6T DCT智能型GLS
内饰方面,现代ix25采用了对称式中控台设计,空调出风口的镀铬饰条增加了几分时尚感,内饰整体漂亮精致,而且有着不错的层次感。美中不足的是,中控台没有配备大尺寸的液晶显示屏。此外,ix25配备了三辐式真皮多功能方向盘,在方向盘上整合了蓝牙、定速巡航等配置的控制按键。参与此次对比的ix25 1.6T双离合两驱智能型GLS车型没有配备自动空调,只采用了普通的手动空调,略显遗憾。
北京现代ix251.6T DCT智能型GLS采用了织物座椅,但是可以选装真皮座椅,并且配备了座椅高低调节功能。
常规状态下,ix25的后备厢容积为431L,后排座椅放倒后,后备厢的储物能力可以得到进一步提升,装载大体积的物品也不成问题,实用性不错。
自由侠 1.4T DCT劲能版
内饰方面,Jeep自由侠的整体设计风格更加迎合了年轻消费者的审美,虽然中控台的顶部采用了硬塑料材质,不过这在同级别的小型SUV中算是主流水平。副驾驶前方设计有扶手,不过这样的设计更多只是为了装饰。自由侠采用了三辐式方向盘,外圈较粗,手感很不错。带触屏的多媒体系统包含了蓝牙电话,导航等诸多功能,本次对比的三款车型中,仅有自由侠配备了中控大屏。
自由侠1.4T自动劲能版车型采用了织物座椅,并配备了座椅调节功能。空间方面,ix25和自由侠并无太大差别,而轴距占有优势的Yeti则在空间方面的表现占据明显优势。
常规状态下,自由侠的行李厢容积为422L,后排座椅放倒后,容积可扩充至1137L。
从上图的配置表看来,斯柯达Yeti在配置方面更具优势,诸如弯道辅助照明灯、真皮/仿皮座椅、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、等功能都是Yeti兄弟版独有的配置,其次是Jeep自由侠,拥有前/后排头部气囊、倒车视频影像、语音控制系统和日间行车灯等独有配置。而ix25在配置方面则略处下风。
动力:ix25数据表现更优
斯柯达Yeti 280TSI DSG车享兄弟版
动力方面,斯柯达Yeti 280TSI DSG车享兄弟版搭载了代号为EA211的高功率1.4T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为250牛米。与发动机匹配的是7挡DSG手自一体变速箱。
现代ix25 1.6T DCT智能型GLS
动力方面,现代ix25的1.6T DCT智能型GLS车型搭载了1.6T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为117.7千瓦,最大扭矩为250牛米。与发动机匹配的则是一台7挡双离合变速箱。
自由侠 1.4T DCT劲能版
动力方面,Jeep自由侠 1.4T DCT劲能版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,发动机的最大功率为110千瓦,最大扭矩为230牛米。与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
从上表可以看出,这三款车型在面板数据的表现上,ix25的最大功率为117.7千瓦,比Yeti和自由侠的110千瓦多7.7千瓦,而Yeti和ix25的发动机最大扭矩为250牛米,比自由侠的230牛米多20牛米,综合来看,ix25的动力参数最优,而自由侠的动力参数水平则不及两位竞争对手。
编辑点评:
综上所述,在这三款车型当中,斯柯达Yeti在空间方面具有很大的优势,而现代ix25在动力方面的表现更为出色,而自由侠各方面的表现都比较均衡,三车各具优势,最终它们的性价比谁高谁低,则需要考虑到当地市场终端的优惠幅度,还有消费者自身购车的需求来决定。
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