目前国内汽车市场不仅SUV畅销，入门级家轿的竞争也异常激烈。在这个领域，出自大众Q25平台的斯柯达昕锐属于重量级选手，但同样来自欧洲的雪铁龙爱丽舍在国内市场也是大名鼎鼎并且进化到6AT时代。那么，当这两款欧系入门级家轿狭路相逢，谁才是真正的强者？

　　●外观对比

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　斯卡达昕锐采用了家族式前脸，虽说定位于入门级家轿，但整体设计并没有廉价感。雪铁龙爱丽舍进入中国已经有些年头了，外观也采用了雪铁龙家族式设计，造型简洁直白。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐直瀑式中网是其一大亮点，具有丰富的层次感。爱丽舍则将车标与中网的镀铬饰条融合为一体，简洁且有辨识度。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐的前大灯采用了远近光一体式设计，而爱丽舍的前大灯采用的远近光分体式设计，且两车都配备了前雾灯。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　车身尺寸方面，昕锐的长宽高分别为4501mm*1706mm*1469mm，轴距为2603mm；爱丽舍的长宽高分别为4427mm*1748mm*1476mm，轴距为2652mm。昕锐的轴距要比爱丽舍长出51mm。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐的尾部设计层次感较强，充分体现了棱线的美感。爱丽舍尾部与前脸一样简洁直白，线条圆润。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐的尾灯巧妙的把转向灯、倒车灯和刹车灯融为C字型结构。爱丽舍的尾灯更凸显立体感，分层设计与前大灯遥相呼应。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐采用了五辐铝合金轮毂，样式较为普通，轮胎选用韩泰牌轮胎，规格为185/60 R15。爱丽舍的双四辐轮毂则显得比较有艺术感，轮胎选用佳通牌轮胎，规格为185/65 R15。

　　●内饰对比

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　整体内饰两车风格迥异。昕锐采用了“T”型对称式设计，布局简洁，方便操控。爱丽舍的内饰也采用了较多的圆形的元素，控制面板较为集中，方便操作。总体来说两车都以实用性为主。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　实拍车型昕锐和爱丽舍都采用了三辐式方向盘设计，昕锐的棱线处理更加到位。3点和9点的位置设置凹槽增强握感。爱丽舍的方向盘采用平底造型，盘辐宽大均为喇叭控制区域。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐的仪表盘采用了较为传统的双圆式仪表，中间配有一块单色行车电脑显示屏。爱丽舍同样采用双圆式仪表盘，布局与昕锐则显得有些不同，中间同样配备了一块单色行车电脑显示屏。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐与爱丽舍的中控设计都贯彻了简洁的设计思路，将功能键集中布置在中控区域。由于两款实拍车型均没有配备中控显示屏所以物理按键较多。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　两车空调控制区域均采用旋钮是控制。但不同的是昕锐为把柄旋钮，爱丽舍为圆形控制旋钮。

　　●空间对比

　　（图为白色爱丽舍前排空间）

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　实测两车空间体验者身高178cm，昕锐和爱丽舍的前排头部空间都有不错的表现。

　　（图为白色爱丽舍后排空间）

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　保持前排座椅位置不变，同一体验者进入两车后排。昕锐的后排头部空间为4指，腿部空间为两拳。爱丽舍的后排头部空间为2指，腿部空间也为两拳。虽然昕锐的轴距比爱丽舍长51cm，但实际乘坐空间差距并不明显。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　座椅方面，此次实拍的昕锐和爱丽舍均为织物座椅，昕锐在面料上采用了双色拼接，从视觉上没那么单调。两车的座椅舒适度相差不大，包裹性比较一般。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐的后排设置了三个独立头枕照顾到了中间乘客，两车都有后排中央扶手。

　　（图为白色爱丽舍后备箱）

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　昕锐的后备箱拥有不错的宽度和纵深，而且后备箱开口较大。爱丽舍的不足在于后备箱开口较小，宽度也不够，储物能力稍逊于昕锐。

　　●动力对比

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　此次实拍车型，昕锐的这台1.6L自然吸气发动机最大功率110马力/81千瓦，最大扭矩155牛米；爱丽舍配备的1.6L自然吸气发动机最大功率117马力/86千瓦，最大扭矩150牛米。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　传动方面，实拍车型昕锐配备的6速自动变速箱，爱丽舍配备了6速手自一体变速箱。

　　（上：斯柯达昕锐 / 下：雪铁龙爱丽舍）

　　悬架方面，两车均配备了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架。

　　编辑总结：

　　经过从外到内的一番详细对比发现，昕锐和爱丽舍这两款欧系入门级轿车各有优点。昕锐注重整体性，出自大众Q25平台拥有扎实的底盘功力，行驶的质感更加细腻。爱丽舍终于迎来了6AT时代，传动效率更高，另外爱丽舍进入中国时间较早，拥有较多的用户基础。如果非要决出这场比拼的结果，小编认为两位“选手”打了个平手。

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