7月25日长安推出了新款逸动XT，新车的颜值颇高，各方面表现很均衡，那么这款车与合资车斯柯达昕动相比表现又如何呢？小编将对两辆车做一个详细的对比，看看逸动XT能否逆袭合资车斯柯达昕动。

　　外观对比：逸动XT精致动感 昕动飘逸时尚

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的前脸基本还是延续老款的设计，在部分细节处做了优化，整个前脸看起来更加精致动感；昕动的外观造型不同于我们日常所见的两厢车，它更像一款小号的旅行版轿车，车身整体线条丰富、轮廓分明，外观飘逸时尚，迎合年轻人的审美。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的中网采用上下分离式设计，上进气格栅增加了镀铬饰条，下方的日间行车灯也稍有变化，优化后的前脸看起来更加舒展，横向视觉效果更加突出；昕动采用家族式的中网设计，搭配纵向的进气格栅，中网外围加入镀铬饰条，营造出年轻时尚的氛围。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　两车的大灯均采用远近分离式设计，搭配卤素光源，逸动XT在大灯中融入长安的LOGO，强调品牌效应；昕动的大灯造型设计十分年轻，透镜只出现在顶配车型。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的侧面增加了鲨鱼鳍天线，看上去十分动感；昕动的侧面造型比较朴实。车身尺寸方面，逸动XT的各方面尺寸均占有优势。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT搭载五辐式铝合金轮圈，轮圈的造型和色彩十分时尚，采用玛吉斯轮胎，规格为205/55 R16；昕动则是搭载双五辐式铝合金轮圈，轮圈造型和配色十分动感，轮胎匹配的是规格为185/60 R15的邓禄普轮胎。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的车尾设计十分运动，最突出的是保险杠的设计，保险杠采用扩散器的造型，中间的红色发光片的装饰的点缀也使车尾看起来更加动感；昕动的车尾设计一样十分动感，融入动感元素——炫黑超广角后玻璃和C字型熏黑尾灯，但是这些元素需要智行版以上车型才有配置。

　　内饰对比：逸动XT做工质感出色

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的内饰设计主体延续老款，但是用料和做工有了明显提升，整个内饰的质感更强，中控布局注重整体性，黑色和红色的搭配十分自然，空调出风口的形状也跟整个内饰相匹配，设计十分得体；昕动的内饰以黑色作为主色调，整个中控台向驾驶者一侧倾斜，中控台的用料一般，看起来还不错，但是手感就一般了。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　两车的方向盘均采用三辐式设计，逸动XT采用真皮包裹，而昕动则需要选装。逸动XT的多功能按键是昕动不具备的，日常开车会更方便。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的仪表盘采用双炮筒式设计，中间配备了行车电脑显示屏，背光和色彩的搭配十分自然，视觉效果出色；昕动的仪表盘采用传统的双圆式实体仪表盘+中央行车电脑显示屏的布局，设计简约时尚，显示也很清晰。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的中控显示屏依然采用内陷式设计，支持多媒体播放、蓝牙电话和GPS导航等传统功能，另外CarLife功能同时支持苹果、安卓系统，使用十分方便；昕动的创行版和智行版可以升级8英寸的中控显示屏，同样集成了导航、蓝牙电话、多媒体播放等功能。

　　配置方面，逸动XT作为国产车，配置方面完全领先于合资车昕动。

　　空间对比：逸动XT空间更充裕

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT搭载红黑双色拼接的仿皮座椅，座椅的支撑和包裹做的也十分出色；昕动匹配的则是皮质混搭座椅，皮质细腻，座椅的背部支撑做得一般。两车的驾驶位座椅均支持支持6向手动调节，能适应不同身高的驾驶者。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　两车的后排座椅的材质与前排保持一致，逸动XT只配备了中央扶手，昕动则是只配备了中央头枕。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT的常规后备箱容积为390L，拓展容积可达到1400L；昕动的常规后备箱容积为372L，拓展容积为1255L。

　　动力对比：逸动XT的自然吸气发动机动力更强

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　逸动XT搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为92kW（125Ps/6000rpm），峰值扭矩为160Nm（4000-5000rpm），部分车型还搭载了1.6L缸内直喷发动机，最大功率为94kW（128Ps/5700-6200rpm），峰值扭矩为168Nm（4000-5000rpm）；实拍的昕动搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为81kW(110Ps/5800rpm)，峰值扭矩为155Nm（3800rpm），另外还有1.4T涡轮增压发动机和1.4L自然吸气发动机可选。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　传动方面，逸动XT匹配的是5MT或4AT；昕动匹配的是5MT或6AT。

　　（上图为逸动XT，下图为昕动）

　　悬挂方面，两车均采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的搭配。

　　编辑总结：

　　逸动XT作为长安推出的精品车型，各方面表现都足以媲美合资车。精致动感的外观、富有质感的内饰、完善丰富的配置及其不错的动力性能让这款车足以打动消费者，小编也期待这款车有更好的市场表现。

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