说到女司机部分人觉得这并不是一个褒义词，首先会联想到马虎粗心的司机印象，其实不然，小编认为随着时代的进步，很多女性都具有机智果决的判断力，这也侧面说明买车的女性会越来越多，今天小编就专门推荐两款适合女司机的第一台SUV，看看她们会选择哪一款？

　　外观对比：凯翼X3大气 瑞风S2运动

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3前脸经过了精心设计，黑色网状的中网凸显了年轻气息，外部的镀铬条形状与车标造型相呼应，营造出较为运动的风格；瑞风S2的车头造型与其大哥S3十分相似，整体视觉效果比较年轻，但缺乏新意。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3车身侧面看上去十分规矩，但随着犀利清晰的腰线的加入，整车立体感立刻提升不少，车身长宽高分别为4335mm*1796mm*1665mm，轴距为2530mm；瑞风S2的侧面线条较简洁，加上车顶装配有银色行李架，车尾稍显俏皮的上扬很好的彰显出一款SUV的动感，该车尺寸为4135mm*1750mm*1550mm，轴距2490mm。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3大灯造型比较规整，半环形的LED日间行车灯将头灯包裹，与宝马的“天使眼”呈现出类似的效果，头灯采用露卤素光源，并带有透镜；瑞风S2的车灯造型比较简洁，同时加入灯眉设计，采用卤素光源同时配有透镜。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3采用规格为215/60 R17的轮胎，双五辐轮毂造型简约大方；瑞风S2轮胎规格为205/55 R16，且配有红色涂装的刹车卡钳，更显运动气息。

　　内饰对比：凯翼X3更具设计感

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3内饰采用黑棕双色设计，看起来比较简洁，圆形出风口设计也够精致，中控台上方配有10.1英寸中控液晶显示屏；瑞风S2的内饰造型比较新颖，双色设计能为追求个性的年轻人提供更多选择，除白黑外，瑞风S2还提供红黑、银黑可供选择。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3三幅式方向盘样式上并不是很吸人眼球，采用皮质包裹，握感不错，大小粗细适中，两点和十点还带有握位；瑞风S2除最低配车型外均配备真皮多动能方向盘，功能上集成了定速巡航及音响控制等。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3的仪表盘采用了液晶显示，一块7英寸的彩色显示屏代替了传统的速度表，除车辆信息外，还能显示多媒体信息和导航信息，显示效果细腻；瑞风S2的仪表盘采用双炮筒设计，并配有镀铬装饰条进行点缀，行车电脑的显示屏尺寸相比于X3来说有点小。

　　空间对比：瑞风S2后排空间宽裕 凯翼X3可比例放倒

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　对于身高170cm的体验者而言，凯翼X3的前排头部空间有一拳三指；175cm的体验者入座瑞风S2，头部空间有一拳三指。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　170cm的体验者入座凯翼X3后排，有一拳的头部空余和一拳两指的腿部余量；175cm的体验者入座瑞风S2后排，头部空间不足一拳，腿部至少两拳的距离。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3后备厢容积虽然没有公布，但是目测日常够用，且全系后排支持比例放倒，可进一步扩展后备空间；瑞风S2全系的后排座椅不支持比例放倒，但450L的容积还是可以满足日常需求的。

　　动力对比：凯翼X3动力参数较好

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　凯翼X3在动力方面搭载了一台1.6L发动机，最大功率93kW，最大扭矩160Nm；瑞风S2所搭载的1.5L自然吸气发动机配有可变气门正时系统，最大功率83kW,最大扭矩146Nm。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　两车均除配有5挡手动变速箱外，还配有平顺性更好、燃油经济性更高的CVT变速箱。

　　（上图：凯翼X3；下图：瑞风S2）

　　悬架方面，两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，凯翼X3后悬架为双连杆独立悬架，瑞风S2后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　编辑总结：

　　凯翼X3与瑞风S2在小编看来颜值颇高且具有气质，娇小的身躯下有着不错的乘坐空间，仅这两点就非常符合女性购车的需求了。凯翼X3主打的icar智能互联系统是它的一大亮点，对于需要经常导航的女性来说非常贴心，而瑞风S2类似牵引力控制、车身稳定控制等丰富的安全配置也更能保证行驶安全，女性朋友们可以根据自身最看重的需求进行选择。

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