在过去很长一段时间里，人们对于汽车的概念似乎只停留在传统的三厢车的基础上，但随着汽车工业的发展，汽车的属性已经远远超出了单一的交通工具范畴，而代表了人们对于生活品质的一种诉求。于是，为了满足更多样化的用车需求，越来越多的细分市场出现。与此同时，很多汽车厂商开始陆续在同一级别推出多款不同定位的车型，它们大多处于相同的价格区间，但功能性和受众人群却又截然不同，而今天的主角——路虎发现神行和揽胜极光就是这方面的典型例子。

　　都有哪些车企是这么玩儿的？

　　在国内，这种双车战略十分常见。它们的共同特点在于出自相同平台、有着重合的售价区间以及相同的定位。例如我们熟悉的迈腾和帕萨特、雅阁和思铂睿以及卡罗拉和雷凌等等。

　　此外，还有一类车型，它们虽然出自相同平台，且售价区间重合，但外形却有比较明显的差异，例如宝马X5和X6。通过不同的外形而营造出两种不同的风格。

　　路虎的双车战略有何不同？

　　通过以上介绍，大家可能会产生疑问，厂家推出双车战略的用意到底何在？除了给消费者提供更加丰富的选择之外，它们似乎没有太多功能性或本质上的区别。在上述这些方面，揽胜极光和发现神行做得比较出色，这两款车无论从出发点、定位以及受众人群来说都是完全不同类型的产品，在不同领域发挥各自的特长，将双车战略布局的意义最大化，这正是路虎的用意。

　　采用2+3+2布局的国产路虎发现神行在同级别车型中独树一帜，强悍的全地形能力和出色的空间将实用性发挥到极致。

　　路虎揽胜极光的外形为他赚足了人气，豪华的内饰以及出色的操控感受让它在同级别车型中拥有不可取代的地位。

　　揽胜极光：时尚个性 驾驶感受出色

　　揽胜极光与发现神行究竟是怎样两款车型呢？揽胜极光的出现对于路虎品牌来说具有划时代的意义，在2008年北美车展推出LRX概念车之后，它便受到了无数的赞美，而后路虎迅速投产揽胜极光，并完全保留了概念车的原貌。最终呈现在我们面前的揽胜极光仅靠外表就征服了所有人，即使今天，揽胜极光的设计看起来依然十分前卫。

　　极光被划分在路虎揽胜的车系中，来自揽胜家族豪华、高贵的内饰氛围让它远超同级所有对手。当然，揽胜极光除了引领了路虎家族全新的设计语言之外，最有意思的是还造福了一大帮车企，无数车企争相模仿，这也足以证明揽胜极光的非凡魅力。路虎揽胜极光不仅推出了5门、3门版本，还推出了敞篷版，这也是全球第一台敞篷SUV，将揽胜极光的个性、时尚和运动气息发挥到了极致。

　　路虎赋予了揽胜极光非常出色、豪华的内饰氛围，无论细节做工还是品质都远超同级所有竞争对手。

　　个性、另类、时尚是揽胜极光最大的卖点，然而作为一台血统纯正的路虎，它更是将运动性能和越野能力完美结合，即便厂家并没有一味地去强调它的越野能力，但搭载全地形反馈适应系统的揽胜极光依然达到了同级中数一数二的水平。你很难有理由去拒绝颜值颇高的一台尤物，除了揽胜极光之外，考虑到如今人们对于SUV多样化的用车需求，路虎又为你提供了另外一种解决方案，它就是发现神行。