全新奔腾B50作为老款车型的升级换代产品，在它的外表下已然找不到任何与它的旧款产品之间传承性的设计。年轻运动的外观设计更加适宜于年轻人，奔腾B50将于7月中旬上市销售，今天我们先来细致了解下这款新车，看看它进行了哪些全面升级。

　　外观：运动时尚，迎合时下年轻消费者

　　全新奔腾B50采用全新家族式设计，赋予了奔腾B50更加年轻化的外形风格，尺寸宽大的进气格栅使新车前脸的立体感得到显著提升，与中网无缝衔接的犀利头灯组也进一步强化了车头的视觉冲击。

　　造型犀利的头灯组是整车最为亮眼的地方之一，远近光一体式卤素前大灯配有聚光透镜，在确保了良好的照明效果，也造就了极具运动风格的前大灯设计。

　　全新奔腾B50车身尺寸全面增长，从侧方看，其整体的流线设计还有点奔驰的影子，而其舒展流畅的车身侧面线条也为全新奔腾B50注入了鲜明的运动气息。纵贯侧身的华丽腰部特征遵循了0.618的黄金分割定律，在满足协调比例的同时也营造出极具层次感的侧身造型。

　　尾部设计也同样年轻化，简洁大方、低矮平滑的造型告别了以往臃肿的体态，与车尾门连接的横向尾灯设计，使车尾灯的视觉宽度增大，显得既大气又美观。

　　全新奔腾B50采用16寸双五辐铝合金轮圈，在视觉上扔保持着应有的时尚感。其采用的CrossWind HP010系列轮胎，也将提供良好的驾乘舒适性。

　　内饰：年轻化设计，配置高端

　　全新奔腾B50的内饰也颇具现代化设计风格，中控台采用对称式布局，而一道横穿左右的饰条点缀在提升横向空间感的同时，也将中控台划分得更有层次感。这次在材质方面的选用，奔腾B50可谓是下大功夫了，该软的地方软，硬质部分还做了净面设计，能感受到一丝豪华车的气质。

　　全新奔腾B50采用三幅式多功能方向盘设计，在3、9点位置依然保持了符合人体工程学的细节设计。方向盘左侧两侧包含了音响控制、行车电脑设计与定速巡航等功能。

　　仪表盘采用了平底双炮筒设计，红色指针搭配白色刻度标志，使驾驶者在行车过程中更加清晰的分辨出行车数据，而在中间的行车电脑显示屏则光线稍暗，但基本数据也能轻易分辨。

　　在奔腾B50的高配车型上装配有7英寸触控液晶显示屏，其多媒体系统包含了倒车影像、手机互联、蓝夜电话以及语音控制系统在内的多项实用配置。最值得一提的是，全新奔腾B50还配有前排座椅加热和自动空调系统，这些高级配置能出现在一台售价不到10万元的车型上，简直是夸张。

　　空间：大尺寸大空间，舒适性极佳

　　奔腾B50的车身尺寸为469517951460（mm），轴距为2725mm，得益于加宽加大的尺寸，内部空间非常宽敞。而为了满足乘坐着对舒适性的要求，全新奔腾B50的座椅还加入了凸出侧翼设计，其大大增强了座椅的包裹和支撑性，靠背和座椅中央部分都采用了柔软的材质，利用人体美学设计，使整体舒适感再度提升。显著增大的车内空间配合上后排座椅大幅倾斜的靠背角度和高低可调的头枕功能，使乘坐者轻松获得自身理想的乘坐姿态。

　　动力：小排量满足家用的同时，兼顾驾驶感受

　　全新奔腾B50搭载1.6L自然吸气与1.4L涡轮增压两款全新的4GB系列发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大功率84kW（114Ps）/5500rpm，峰值扭矩155Nm/3800rpm。1.4T发动机则拥有104kW（141Ps）/4500-5500rpm的最大功率和220Nm的最大扭矩。变速箱不仅配有5速手动变速箱，还带有来自爱信的第三代6速手自一体变速箱。其悬架结构采用前双横臂后多连杆式的四轮独立悬挂。

　　编辑总结：

　　在全新升级之后的奔腾B50采用了小排量动力总成，但是动力方面绝不逊色于市面上同级别车型，而四轮独立悬架结构更是把驾驶乐趣提升至一个新的高度。话说回来，作为一款人们熟悉已久的中国品牌车型，全新奔腾B50不仅在外形设计上做出了大刀阔斧的改进，同时出色的内装品质与空间舒适性也势必会在同级别市场取得良好的市场反馈。