最近几年随着汽车行业的发展，国产车型越来越多，也越来越受到大众的喜爱。而长城汽车作为国产车型一直引领着国产车的发展航向。哈弗H7的问世，填补了哈弗系列产品20万的价格区间空白，将哈弗品质推上了新高度。

　　哈弗H7是长城汽车全新平台开发的中型SUV，既然介于H6 Coupe与H8之间，哈弗H7也更多的是展现出其在运动/豪华设计等方面的实力，同时新车也应用了更多先进科技配置，无论造型还是车内乘坐可以说内外兼修，让人感觉很高端。此次我们解说的是2016款2.0T自动两驱豪华车型。

　　外观：外观硬朗，干劲十足，让人感觉很大气

　　哈弗H7车身长宽高尺寸：4700*1925*1718mm，轴距：2850mm

　　外观方面，整体设计很明显偏向运动风格，车身线条很有肌肉感，同时也延续了家族式的Coupe造型设计。六边形家族式中网设计，横向三幅水平电镀铬装饰使其看起来更加宽大，蓝色哈弗标识也代表着H7时尚、运动的设计取向。大灯线条很有硬派风格，线条简洁、明朗。远近光一体式氙气光源，日行灯呈C字形布局，内部细节加入了HAVVL标识。

　　20寸的普利司通轮胎看起来真的是够运动，亮面的设计也足够惹眼，并且还在细节之处加入了HAVAL标识。

　　车尾部分，哈弗H7同样延续了宽体式车身设计，双色后保险杠/下扰流板增添了层次感，整体给人感觉十分敦实的视觉感受。后尾灯采用全LED光源，左右各41颗LED灯，线条也与车身肌肉线条巧妙融合。

　　作为哈弗家族极具战略意义的全新产品，它不仅是哈弗越级竞争规划下的一款新车，还标志着哈弗已经完成了主流细分市场的全面覆盖。宽体设计带来更稳健的感觉，犀利的线条加上隆起的车肩将产生奔跑的动感和强壮感。溜背式车顶线条，搭配内敛饱满的车身曲面、柔和平顺的高腰线，使车尾看起来更加丰满。

　　内饰：配置丰富，科技含量高，设计人性化

　　中控台以及车门板都采用软质材料，这点值得称赞。方向盘真皮质地优异，同时配有换挡拨片，多功能按键控制液晶仪表盘以及蓝牙、导航等让人眼前一亮的功能。

　　12.3寸液晶仪表盘效果惊艳，支持三种驾驶模式主题切换，以及丰富的行车信息显示。10.1寸多媒体显示屏，带有导航、蓝牙、手机互联、语音、USB、AUX等主流应用功能。

　　档把下方的多媒体控制旋钮，设计有些类似奥迪风格，实用性很高。自动空调所有功能被集成到三个旋钮上，操作阻尼感优秀，只是空调显示屏有些略小。

　　哈弗H7布置了虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门等越级配置，具备自动泊车辅助系统、手机互联与车联网系统等多种功能。哈弗H7搭载的哈弗互联系统，可为车主提供位置信息、道路救援、紧急救援、车辆远程服务、车生活增值服务。人机交互系统集成影音娱乐系统、空调控制，并支持语音控制、地图导航等功能。

　　空间：空间方面，哈弗H7表现相当优秀

　　座椅经过人机工程学设计，乘坐舒适性更加优秀，带座椅加热，主副驾座椅均为多向电动调节。后排空调出风口、副驾老板键、后排座椅加热、后排中央扶手，配置相当丰富。空间方面，哈弗H7表现相当优秀，腿部空间也非常充足。

　　全车采用最高规格的内饰设计，大面积使用触感细腻柔软的搪塑材料，中控台采用多层次集合立体设计风格，与仪表台造型形式呼应，同时内饰装饰采用先进的INS工艺，保证质量的稳定性。

　　动力：哈弗H7搭载一台2.0升涡轮增压引擎，动力充沛

　　动力部分，哈弗H7搭载一台2.0升涡轮增压引擎，带有缸内直喷、双VVT以及双流道等技术，最大输出功率:170Kw(5500rpm),最大输出扭矩：355Nm（2200-4000rpm），在传动部分，匹配的是6DCT湿式双离合变速箱。

　　双离合变速箱的表现很顺滑，升降挡速度以及领悟驾驶员意图方面都表现的足够优秀。2.0T引擎中后段爆发力很足，日常道路驾驶游刃有余。隔音水平非常优秀，路面、风噪的控制很到位，避震器的阻尼感也较为偏软，驾驶和乘坐都很舒适，表现非常优秀。

　　小编总结:

　　哈弗H7介于H6与H8之间，在产品方面让消费者有了更多的选择，在价格方面也很有优势。同时H7的外观设计更偏向运动风格，内饰设计和用料也非常具有豪华感，功能配置更是越级的表现，所以整车给人的是够豪华，在同级别的SUV阵营中是非常有性价比的。总之哈弗H7优异的综合成绩证明了它是一款值得推荐的自主品牌SUV。