高性价比低配车型 实拍东风风度MX6手动领航版

导购精选2024年07月03日 16:23:06

  在中国品牌紧凑型SUV车型中,东风风度MX6是郑州日产推出的首款SUV,不仅降低价格销售,而且外观硬朗,配置丰富,显示出了科技时尚的奢华魅力。东风风度MX6能否继续在市场中如鱼得水的生存?(注:下面实拍车型为:2015款MT 2WD 领航版)

  外观方面:与老奇骏如出一辙,整体设计改变不大

  东风风度MX6是基于日产C平台,奇骏的基础上打造的车型。其实简单的说,MX6就是奇骏经过一番“改头换面”推出的新车型。

  MX6的长度高尺寸分别为4625MM,1790MM,1735MM,轴距为2630MM,与老奇骏的差距并不大。方方正正的造型在视觉上给人一种高大的感觉。

  进气格栅和前保险杠的原创都非常的高,车头底部大面积的黑色护板与高配车型并无不同,想从外观差异来辨别不同配置的MX6难度很大。前雾灯和LED日行灯均为全系的标配,表现很不错。银色车顶行李架为全系标配,顶架只能通过行李架内的四个螺孔固定。

  外后视镜电动调节和镜面加热功能非常普及,MX6全系都有配置一点也不会奇怪。全系均有的后雨刮对于提升雨雪天的后方视野也有很大的帮助。

  陡直的尾部设计带来的最大优势是车内储物容积的增加。在配置方面,最低的车型,后方3枚驻车雷达探头加倒车影像都有,配置非常丰富,便利性高。MX6中顶配的两款梦想版配备的是前后驻车雷达和全景倒车影像系统。尾灯采用了传统的卤素灯泡点亮,该部件直接来源于老奇骏的前版车型,后期车型的LED尾灯并没有采用。

  MX6搭载的是一套优科豪马品牌的SUV用轮胎,前后轮胎的规格均为225/60 R17,无论轮胎型号还是规格都与老奇骏完全相同。

  内饰方面:采用黑色作为主基调,配置较为丰富

  MX6中控台整体造型延续了老奇骏的设计,设计风格基本没有改动,任然是横平竖直。目前MX6全系仅有全黑色一种内饰色彩格调。MX6的中控台采用的是软性材料制造,这在同价位紧凑型SUV当中是相当少见的。

  方向盘仅有上下两向调节,全系相同。没有配备多功能按钮多多少少影响了一些使用的便利性,而配置更高的卓越版和梦想版都配备的是多功能方向盘。

  MX6全系车型的仪表盘都采用转速表加上时速表和单色液晶屏的设计,与老奇骏完全相同。

  带7英寸触摸屏的多媒体系统具有智能手机互联,蓝牙电话,后部倒车影像等功能。功能与配置更高一级的卓越版相同,与顶配的梦想版相比仅仅少了一个导航和全景倒车影像两个功能。带后排空调出风口的旋钮式自动空调为全系标配,使用起来容易上手,只是看着不怎么不显档次。

  空间方面:后备厢容积很大

  座椅配置上,领航版和卓越版均配备手动调节织物座椅,基本是够用的。只有顶配的两款梦想版车型配备的是带腰托和加热功能的电动调节皮座椅。

  后排座椅可安装4/6的比例放倒,中间头枕和儿童座椅接口也并未缺席。椅背还有五档角度可以调节。并且全系都有配置,对后排乘客舒适度考虑的很周全。

  方方正正的外形使得MX6的储物空间相当可观。不放倒后排座椅的情况下,后备厢容积为603L这在同级车型中很有优势。后备厢大的好处在于装载东西较多的时候不用考虑排列组合的问题,直接堆叠就行。

  动力方面:2.0L+6MT,前轮驱动

  MX6全系配备的是一台源于日产的2.0L发动机,最大功率以及峰值扭矩分别为144马力和198牛米,数据表现并不算抢眼,满足基本的动力需求。配置最低的两款领航版车型仅匹配一台6速手动变速箱,配置跟高的其余车型均为CVT无级变速箱。MX6前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架以及复合多连杆式独立悬架,前后悬架均带有横向稳定杆。

  小编总结:

  东风风度MX6在内饰方面的便利性配置应有尽有,空间上的亮点也不得不提,不仅可以4/6的比例放倒,而且椅背还有多角度的调节。空间表现非常的不错。最后如果你不介意手动变速箱,可以选择两驱领航版的MX6。小编推荐指数:80分。