第一眼看到大众途昂,你一定会对它硬朗的外形以及显大的尺寸留下深刻的印象,这种“大气、上档次”不正是大多数国人对于SUV车型最基本要求么,看来久经中国市场考验的大众确实很懂国内消费群体想要什么。在对大空间以及乘坐感受有着特殊要求的中国市场,大众品牌虽然在途观车型上获得了非常丰厚的回报,但不足以满足他们进一步占据细分市场的野心,而这时,这款看起来像美系车的途昂被他们当作制胜法宝拿了出来。当然,说大众途昂大号的车身尺寸以及粗犷的线条看起来很美系也确实没什么毛病,毕竟这款车的原型车——CROSS BLUE最初正是为北美市场量身打造的。出于对大家庭出行用途以及实用性的用途的考虑,途昂的北美姊妹车型Atlas拥有更大的车身以及车内空间,这也与国内SUV市场主流的需求不谋而合,这款德国品牌的美系SUV也就这样十分应景的进入了中国市场。
作为一款定位偏向城市日常巡航的7座中大型SUV,大众途昂在同级别车型中确实并没有太多直接的竞争对手,在尺寸方面则与福特探险者、奥迪Q7这样定位同样偏向北美市场的车型相仿,而在国内主流认为已经够大的汉兰达以及锐界这样的SUV相比它来说都小了一圈。此外,30.89万-51.89万的售价区间也使得它在同级别例如探险者这样的竞争对手面前占足了优势。
外观:容易满足中国式审美
硬朗、大气的外观设计能基本满足国内主流的审美标准,平直的车身线条也使得途昂在视觉效果上更加稳重、端庄。前脸部分采用了大量的横向线条,宽厚的镀铬进气格栅无疑为整个前脸营造出了更加强烈的力量感。同样粗犷的抛光轮辋、充满力量感的轮拱线条都让它光看起来就觉得不简单。
大众 途昂30.89-51.89万中大型SUV
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