这是一个满怀预期、饱含期望的名字——星途。它是奇瑞旗下的高端品牌,说起类似的,我们很容易就想到领克还有WEY。与这两位相比,它要低调很多,低调到听过它的人都不多,低调到听过的人很多都不知道它的根源在哪。
这样的低调并不一定是坏处,又或许这正是它想达到的效果,就好像最早雷克萨斯也曾做过的“去丰田化”。抛掉对母品牌的看法与预设,让世人重新来认识自己,要有足够的实力,也需要勇气。
星途旗下目前共有两个车系,TX和眼前的LX。有意思的是,这两辆车如果放在一起,你可能并不能在短时间内反应出它们是一家子,它俩的车头一个圆、一个方,设计语言也有比较大的差异,在趋同化日益严重的今天,同一品牌内有两种不同设计风格比较难得。不过我却还有一种猜想,会不会是因为星途在TX阶段的设计方向还没有完全找到,所以到了LX才有这么大变化呢?我这么说的原因是初看TX时,总觉得这辆车与瑞虎8很像,后来发现星途跟奇瑞的关系才恍然大悟,但在LX上却难以找到似曾相识的感觉。
如果看外观不足以佐证我的观点,那瞧瞧内饰吧,和TX几乎没有一丝一样的地方。连体大屏、触摸空调面板,单看哪个都是当下流行的东西,组合在一起也并没有违和感,但就是缺少一些个性和记忆点,用料倒是体现出一些高档的定位,白色的皮革功不可没。
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