近日,中国通信学会发布了研究报告《车联网知识产权白皮书》(以下简称白皮书)。据白皮书给出的数据显示,截至2019年9月,全球车联网领域专利申请累计114587件,美国占30%居首,中国25%居第二位。在关键的C-V2X车联网通信技术全球专利方面,中国的专利申请量占比达到52%,成为C-V2X技术最大的专利原创国家和布局目标国家。
从全球专利申请人统计情况看,目前TOP15的申请人主要是汽车零部件企业和整车厂商为主。在整车厂商当中,奥迪排名第五位,丰田排名第八位,大众排名第九位,日产排名第十位,遗憾的是,中国汽车厂商并未进入TOP15榜单。
而从车联网专利在华申请人统计情况来看,目前TOP14的申请人当中,通信企业与整车厂商各占一半,但通信企业排名整体高于整车厂商。在整车厂商当中,福特排名第三位,现代排名第四位,通用排名第八位,吉利排名第九位,奥迪排名第十一位,奇瑞排名第十二位,丰田排名第十四位。
另外,在外界关注度颇高的智能驾驶技术领域,中国区域申请量占全球申请总量的一半左右,总体授权率接近35%,成为智能驾驶技术专利的重要受理国与授权国。在智能驾驶技术TOP10当中,福特、丰田、通用、本田排名靠前,但没有中国车企进入榜单。
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