根据东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风公司”）发布的产销快报，11月该公司生产乘用车246334辆，同比下滑7.97%；销售乘用车243535辆，同比下滑5.32%。其中轿车11月售出127389辆，同比下滑1.32% ；SUV在11月售出105469辆，同比下滑5.78%；MPV在11月售出10677辆，同比下滑31.42%。有别于乘用车的下滑态势，11月东风公司售出商用车44509辆，同比上涨6.88%。

　　在旗下众多乘用车企业中，东风日产、东风本田、东风英菲尼迪是2019年为数不多能实现累计销量同比正增长的企业。其中东风日产2019年1-11月累计售出汽车1041214辆，同比上涨1.15%；东风本田1-11月累计售出729537辆汽车，同比上涨13.99%；东风英菲尼迪累计销量为30352辆，同比上涨15.33%。

　　在合资企业中，东风雷诺、郑州日产（乘用车板块）以及神龙汽车当属2019年东风公司旗下表现最差的3家企业。其中东风雷诺1-11月累计销量仅为15141辆，同比跌幅高达68.79%；郑州日产（乘用车板块）累计销量为14653辆，同比下滑38.66%；神龙汽车累计销量为108055辆，同比下滑54.76%。依照目前的销量态势，这三家企业能否复兴已经成为整个东风公司销量能否“转正”的关键所在。

　　在自主乘用车板块，东风乘用车1-11月累计销量为66007辆，同比下滑23.06%。虽然累计销量同比下滑，但自奕炫上市后，这家企业的销量已经有了不少起色。根据企业官方公布的数据，11月东风乘用车销量为11165辆，同比增长37.63%。其中奕炫当月售出5670辆，9月上市至今这款车已售出12731辆，在竞争颇为激烈的紧凑型轿车市场，上述成绩值得肯定。

　　据东风乘用车副总经理颜宏斌此前介绍，该企业今年累计销量下滑主要是受到为中美贸易战以及伊朗等地局势不稳定带来的出口销量下滑，而据该企业此前公布的数据，东风乘用车1-11月国内累计销量超6.4万辆，同比增长6.1%，呈正增长态势。