1月9日,本田正式召开2020本田中国媒体大会,在会议上正式公布了2020年在华战略规划。本田将继续扩大其电动化产品布局,将推出包括混合动力、纯电动等一系列新车。此外,本田还将推出搭载1.5L发动机的i-MMD混动系统。具体车型方面,本田将推出包括第四代飞度(参数|询价)、凌派锐·混动、中期改款冠道、思域两厢以及CR-V锐·混动e+(PHEV)车型。
本田新产品计划 | ||
品牌 | 车型 | 时间 |
广汽本田 | 第四代飞度 | 2020年发布或上市 |
凌派锐·混动 | ||
中期改款冠道 | ||
东风本田 | 思域两厢 | |
CR-V锐·混动e+(PHEV) |
『第四代飞度』
广汽本田方面,在2019东京车展亮相的第四代飞度将于北京车展正式亮相,并于年内正式上市,新车会结合中国年轻消费者的偏好和喜好,导入其中的部分版本车型。在动力方面,新车将有望继续搭载L15B系列1.5L直列四缸发动机。
『本田凌派锐·混动申报图』
广汽本田还将推出凌派锐·混动车型,新车延续了燃油版车型外观,动力搭载1.5L i-MMD混合动力系统,其中发动机最大功率109马力,可满足国六排放标准,百公里综合油耗仅为4.0L。
『中期改款冠道』
中期改款冠道相比现款车型,主要针对外观进行了小幅度调整,包括进气口造型更加沉稳的前包围,新造型的19英寸轮圈、侧裙、后包围、LED尾灯组,以及双边共四出式镀铬排气,整体看起来更加精致、新颖。动力方面,新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型,二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机,最大功率分别为193马力和272马力,满足国六排放标准,370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。传动系统参考现款车型来看,预计240TURBO和370TURBO车型将继续分别搭载CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。
此外,东风本田将推出旗下的首款插电式混合动力车型——CR-V SPORT HYBRID e+。目前该款车型没有详细的信息,我们预计其外观将沿用现款CR-V的设计。
『此前曝光的两厢版思域谍照』
东风本田方面,全新思域两厢版车型将于今年正式亮相并上市。根据此前的报道,新车外观与海外版车型保持一致,动力上或继续提供1.0T/1.5T发动机。关于这些新车型的更多消息,我们将持续关注。
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