截至6月30日,美国新冠疫情确诊人数仍有140多万。比疫情更严重的,是经济受到冲击。近期,为了帮助失业人群,福特在美国推出一项金融优惠政策,贷款买车的人可以选择将车辆退还。
这项政策名为Ford Promise。无论购买或租赁新车、二手车,如果在一年内失业,都可以把车退还。福特会收取一定折旧费用,对用户来说,好处是免去了还款和逾期压力。据悉,这项政策将持续到9月30号。
受疫情影响,美国车企日子并不好过。分析师预测,6月美国汽车销量将同比下滑25%。和4、5月相比,这已经大幅改善。底特律三巨头中,福特销量下滑最为严重,一季度在美轻型车销量同比下滑12%。
作为汽车大国和金融大国,美国人习惯于贷款买车。据美国机构统计,2018年四季度时,美国车贷总规模已达到1.3万亿美元(约合人民币9.2万亿元),相当于当年美国GDP的6%。美国汽车网站Edmunds数据显示,2019年1月份,美国人平均购车借款达到31707美元(约合人民币22.4万元)。
如此高的负债率,疫情袭来时,很多人无力承担还款压力。为了帮助车主和经销商度过难关,福特等汽车品牌,推出了多项金融优惠和延期还款政策。据统计,6月份美国车企平均折扣支出达到4441美元/辆(约合人民币31397元),同比上升12%。21%的新车销售,能够享受84期(7年)零利率贷款。
美国车企中,唯一的例外是特斯拉。分析师预测,特斯拉二季度交付量有望超过9万台,Model 3在中国热销,给特斯拉注入了一针强心剂。看着特斯拉春风得意,底特律的巨头们估计也只能暗自叹气。
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