曾自费百万历时1年拍摄的公益纪录片《雾霾调查:穹顶之下》在网络曝光并引发热议。出于一位母亲对孩子的天性情感和作为记者的职业习惯,聚焦公众熟悉却又陌生的雾霾现象,走访调查多个污染现场,采访治污经验,追问雾霾的真相。2015年冬季,全国大范围再度遭遇重度雾霾天气,尤其在北方地区,这也迫使我们必须认真对待自己和孩子的呼吸健康。而在我们日常生活里,外面的空气我们没有办法,只能带上防护口罩。但是与生活相关的出行方面,我们可以选择一台有空气净化效果的车来保障我们的车内空气环境。今天就给大家推荐两款销量较大的紧凑级家用车,并且这两台车都配备了带有空气净化效果的车载空调:斯柯达新明锐(询价)(后文简称“新明锐”)和大众速腾(询价)(后文简称“速腾”)。
由于2016新款的斯柯达新明锐采用了大众集团最新的MQB平台和EA211发动机,所以无论在车身尺寸、动力还是定位上都要比现款的大众速腾稍高。而在这两款车的生命周期内,他们俩之间的较量从未停止,但是现在看来,又好像只是刚刚开始,我们先从俩车的外观说起。
车身尺寸对比 | ||
单位:mm | 新明锐 | 速腾 |
平台 | MQB | PQ35 |
长 | 4659 | 4655 |
宽 | 1814 | 1780 |
高 | 1460 | 1453 |
轴距 | 2686 | 2651 |
2016款斯柯达明锐
基于MQB平台的新明锐,是上汽大众斯柯达推出的第一款MQB平台产品。从2015款开始走年轻化路线,彻底颠覆了上一代车型中庸的印象,在延续了稳重简洁风格之余,车身加入了硬朗的线条,全新的家族式设计让新明锐焕然一新。所以新明锐的细节上也体现出了时尚感。无论是一体式琉黑全景天窗,还是双色设计悬浮式外后视镜,都一改以往设计的沉闷,变得年轻化起来。新明锐标志性的C型尾灯,也换为光带式LED灯,比老款更具有辨识性。而激光焊接车身除了美观外,也让安全性有了进一步的提升。
2015款大众速腾
速腾相对于老款车型的变化主要集中在前脸,设计依然是大家熟悉的大众家族式风格,非常接地气。中网进气隔栅采用了全新的三辐条镀铬装饰,与前大灯的连接更流畅富有一体感,下进气隔栅变得纤细狭长,前雾灯也作为全系标配出现,一系列的改动使得车头呈现出大气动感的视觉效果,只是LED日间行车灯仅配备在顶配车型之上。车尾部变化并不大,尾灯的造型有所调整,而且新车还将采用全新的尾部标识。
内饰配置对比
内饰设计方面,新明锐采用了展翼式造型的中控台,有效增加了中控台的横向扩张感,也让本来就不错的车内空间看起来更宽。方向盘依然采用了斯柯达惯用的四辐式设计,整体布局还是典型的家族风格,很容易就让人上手。在细节方面,新明锐还是加入一些运动元素,中控设计相比老款车型显得更富有层次感,做工则保持了同级别合资车的较高水准。此外众多的储物空间,也方便了车主与乘客细碎物品的分类摆放,取用也更加便捷。
而在车辆配置方面,新明锐带来更多的高端配置,在高配车型中具有5.8寸接近感应式触屏、车载蓝牙以及倒车影像,而新一代PLA 2.0智能泊车系统能实现侧方位自动泊车,以及竖直倒入停车位,舒适性方面诸如真皮座椅电加热、真皮方向盘以及自动空调都有所体现,安全配置上ESP动态稳定系统与胎压监测提供了周全的保护。另外值得一提的是,新明锐采用了一体式琉黑全景天窗,尺寸要比新速腾的大,而且透光面积是普通天窗的1.5倍,坐进去之后给人一种非常出色的通透感,不但让车内后排乘员的视线更好,而且还带来不俗的采光性和通风功能。最后说一下新明锐全系标配的带PM2.5过滤功能的空调,其使用了最先进的活性炭过滤技术,能够有效地阻挡PM2.5颗粒进入车内。经测试,拥有活性炭过滤系统的新明锐,能有效过滤掉至少80%的PM2.5粉尘颗粒,有效的保障了自己和家人的健康。
速腾的内饰布局没有太大的变化,传统对称式设计延续了大众家族一贯的稳重风格,而在细节方面,新款换装了大众最新样式的方向盘,采用三辐式平底设计,与全新高尔夫(询价)同款,除了低配的1.6L时尚型外其余均为真皮包裹,仪表也更新为炮筒型样式,新车仪表周围与中控区面板也换为质感更好的钢琴漆面板,内饰的视觉效果更为时尚。在速腾的官方配置表上,能看到速腾230TSI手动/自动豪华型和280TSI自动旗舰型的空调也带有“空气净化”功能,但这3款车型是车系中的高配,售价全部在15万元之上,而新明锐的这套系统为全系标配,相比之下上汽大众斯柯达的做法更厚道。
空间对比
宽裕 适中 局促 明锐 空间舒适度: 前排头部空间 1000mm 后排头部空间 900mm 前排腿部空间 920~1140mm 后排腿部空间 620~850mm |
空间报告详情
新明锐除入门的前行版外均配备了真皮(皮质)座椅,无论从用料还是乘坐舒适度来说都值得称道,座椅宽大,且坐垫与支撑部位较软,乘坐舒适性更为出色,尤其是透气性和肩部支撑值得称赞。顶配车型的座椅侧面还提供了座椅电动调节、座椅加热以及座椅记忆功能。得益于更宽更大的车身尺寸和长达2686mm的轴距,新明锐营造了一个非常充裕的车内空间,尤其是前排空间。在储物空间方面,掀背式后备厢依然是新明锐的招牌式的设计,在标准状态下容积就已经达到了590L,比老款增加了30L。如果将后排座椅放倒,车内后部储物空间更是达到了1580升,比老款增加了230L。相较之下新速腾的标准行李箱容积则是510L,但足以满足日常所需。
宽裕 适中 局促 速腾 空间舒适度: 前排头部空间 1010mm 后排头部空间 875mm 前排腿部空间 870~1110mm 后排腿部空间 645~890mm |
空间报告详情
而速腾在座椅在材质上提供了多种面料供选择,乘坐空间和座椅的舒适性依然有着不错的表现。车内的储物空间设置得当,前后车门都有储物格,排挡杆前方的储物格增加了折叠盖,全系标配后中央扶手、后排杯架。后备厢常规容积为510L,全系车型的后排座椅中央设有通往后备厢的通道,并支持按比例放倒。
动力对比
新明锐-速腾 入门动力参数对比 | ||
新明锐 | 速腾 | |
最大功率 | 81kW/5800rpm | |
最大扭矩 | 155Nm/3800rpm | |
变速箱 | 5MT / 6AT | 5MT / 6AT |
百公里加速时间 | 11.2s / 12.5s | 12.5s / 13.9s |
新明锐 | 速腾 | ||
车辆尾标 | 280TSI | 230TSI | 280TSI |
最大功率 | 110kW | 96kW | 110kW |
最大扭矩 | 250Nm | 225Nm | 250Nm |
变速箱 | 7DSG | 5MT / 7DSG | 7DSG |
百公里加速时间 | 8.5s | 9.7s / 9.8s | 9.2s |
而速腾除了入门1.6L发动机外,还提供了1.4TSI高/低功率两个版本的引擎,低功率版本车辆尾部标识为230TSI,最大输出功率96kW/5000-6000rpm,最大扭矩225Nm/1750-3000,百公里加速时间9.7s;只有顶配的旗舰版搭载了新明锐上的高功率1.4TSI发动机,百公里加速时间9.2s。从动力单元对比,这两款车型明显是新明锐领先速腾,毕竟使用的平台不一样,新明锐已经升级为最新的MQB平台,而速腾还在使用PQ35系列,只是在内饰上运用了最新的MQB风格,所以给人的感觉是速腾也蛮新的。
总结:采用大众MQB平台后,新明锐带来了更大的车身和更优秀的动力总成,车身尺寸有所增加,驾乘空间表现得到全面提升。相比速腾来看,新明锐的空间表现更为出色,尤其是掀背式后备厢具有更强的实用性,而这也是斯柯达旗下车型的亮点设计之一。而速腾拥有不错的品牌口碑,这两款车型在内饰做工和人性化设计方面比较严谨,在舒适性方面做的也都比较到位,新明锐甚至全系标配了带空气净化功能的空调系统。只是,速腾还未完全更新换代,较早的PQ35平台和相对较弱的动力储备,在新明锐面前失去了部分光环。最后再来说说价格,新明锐1.6L车型的售价区间为11.99-15.19万元,280TSI车型售价区间为15.19-17.99万元。速腾1.6L车型售价区间13.18-15.08万元,230TSI和280TSI的售价区间为14.68-18.58万元。目前斯柯达官方正在开展全系车型促销活动,新明锐享受免购置税和两年0利率的金融政策,相比之下速腾官方并未推出相关优惠政策,只能享受1.6L以下车型购置税减半的政策。到底谁更超值,相信您心里已经很清楚了。
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