今年3月的时候,新款奔驰E级正式迎来了上市,作为中期改款后的小改款车型,新车主要变化在于全系换装了2.0升四缸涡轮增压发动机。一直以来,奔驰E级在豪华中大型车领域就有着不错的销量表现,那么这款车目前的市场行情如何?哪款车卖的最好呢?今天我们就来一起看一看。
目前在售的2021款奔驰E级共有10款车型,是不是感觉车型数量有点多?其实不用担心,大家在选择这款车的时候记住以下几个产品点就不会犯愁了:
•外观区别:“大标版”or“立标版”
•动力区别:“E 260 L”和“E 300 L”
而且新款奔驰E级除了次低配车型配备了4MATIC四驱系统之外,其它车型均配备的是前置后驱的动力布局。
新款奔驰E级的官方指导价区间为:43.99-56.29万元,除了顶配和次顶配有着近7万元的优惠之外,其它配置车型的价格差距基本都在2万元左右。
根据我们的了解,以北京市场为例,目前新款奔驰E级的优惠力度基本在4万元上下,入门版车型的裸车价已经可以低于40万元了。而在部分4S店买车还是需要加装饰的,如果诚心想买车的话跟销售进一步沟通或许能将这笔钱省下来。
目前最畅销的两款车型都是谁?
2021款 改款 E 260 L,官方指导价:43.99万元,优惠后裸车价格:39.90万元左右
2021款 改款 E 300 L 豪华型,官方指导价:49.89万元,优惠后裸车价格:45.50万元左右
那么为什么这两款车会卖的比较好呢?首先我们来说这个入门版的E 260 L,43.99万元的价格购买一台入门行政级轿车并不算贵,而且这款车还配备了丰富的主被动安全配备,2.0T的低功率发动机拥有7.7秒的零百加速时间,虽然从舒适性配置上来说不如其它车型,但对于商务用途来说完全够用了。
而E 300 L 豪华型则属于手头宽裕且对配置和动力有一定要求的消费者。从配置的角度来看,它比低一个配置的车型多出了后排电动座椅记忆、后排座椅电动调节、13扬声器柏林之声音响、后排电动遮阳帘等配置,价格高出了不到2万元,还是比较划算的。
总结:总的来说,目前奔驰E级还是豪华中大型轿车领域中炙手可热的车型之一,尽管新车的定价在同级当中会贵一些,但好在新车现阶段有着一个还不错的优惠力度,而且改款之后全系都换装了2.0T发动机。如果你正在考虑购买这个级别车型的话,不妨去店里亲自试一下新款奔驰E级吧。
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