5月10日,奔驰在一份声明中表示,新发布的概念车为电动版的奔驰T级厢式车,名为EQT,该车可容纳多达7名乘客,搭载了21英寸轻合金轮毂,车身两侧均为滑动车门,让乘客可以轻松进入第三排座椅。该车将于2022年正式发布。
该概念车基于即将到来的第二代Citan轻型商用车,长4945毫米,宽1863毫米,高1826毫米,比大众Caddy Maxi长92毫米,宽8毫米,高8毫米。该车外观部分,有醒目的黑色面板格栅,该格栅具有3D星形效果和超薄的LED前大灯,以及全宽的后灯条。235/45 R21轮胎加上21英寸轮毂,宽大的全景玻璃车顶和内衬皮革的内饰,后部带有集成的滑板支架。
奔驰厢式车负责人Marcus Breitschwerdt在一份声明中表示,EQT将吸引家庭买家,以及那些喜欢休闲活动、需要大空间和最大可变性,而又不愿放弃舒适性和格调的各个年龄层的私人消费者。
奔驰计划明年在三大洲开始生产共计8款纯电动汽车,以此来对抗特斯拉和宝马等竞争对手。EQT将与大众的纯电动汽车ID.Buzz等车型形成直接竞争,ID.Buzz预计将在2023年正式开售。
今年晚些时候,戴姆勒将完成计划中的重型卡车业务剥离,在此之后梅赛德斯奔驰的厢式车业务必须要做好准备,从而应对来自投资者的更严格的审查。近年来,该部门的收益经常出现大幅波动,它将继续作为梅赛德斯主要汽车业务的一部分,该业务专注于能够带来较高回报的豪华车型。
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