日前,恒大主席许家印在恒大集团复工复产专题会上公布了恒大化解风险自救的三大战略决定,一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼;二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模;三是10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。
从许家印的态度上来看,拯救恒大是他目前工作的重点,考虑到恒大地产以及恒大汽车均是烧钱大户,因此,恒大接下来的重点将会是尽快恒驰汽车的尽快量产,从而获得足够的现金流。许家印表示,未来恒大将形成新能源汽车为主、房地产为辅的产业格局。
恒大汽车原计划年底量产,但受控股母公司恒大集团的债务危机影响,恒大汽车迟迟无法量产。目前,恒大汽车旗下恒驰汽车已完成夏季测试,恒驰1、3、5、6、7全面验证了车辆在极端高温环境下的性能和品质。
10月11日,恒大汽车在天津生产基地战略合作伙伴大会上表示,将进行为期三个月的攻坚战,确保首款量产车型恒驰5明年初在天津工厂下线。为此,公司从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术精英前来支援,天津基地已改造成为国内一流的工业4.0高端智能工厂。
但恒大汽车实现量产也许并非易事。有消息称,十一假期后,恒大汽车有多名员工被要求不用如期返回公司,并采半薪轮休模式。
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