日前,我们从相关渠道获悉,奥迪纯电A6L或命将名为“E6L”,采用纯电PPE平台打造。为满足中国消费者的需求,该车将推出的长轴距版车型,还将提供83千瓦时、100千瓦时两种容量的动力电池车型,续航里程在550-600公里之间。
据悉,未来奥迪E6L规划年产能预计是15万辆,最高时速均为209公里/时,从5%充电至80%的时间小于25分钟,未来将会推出三款续航和动力配置的车型,分别为搭载 83千瓦时电池组的单电机后驱车型,续航里程有550公里和600公里,百公里加速分别为7.6秒和6.5秒;搭载100千瓦时电池组的双电机四驱车型,续航里程600公里,百公里加速5.7秒。
此前奥迪曾发发布过该车的概念车型,概念车车身参照Sportback车型设计,与现有A6的相同之处是车身尺寸,长宽高分别为4960mm/1960mm/1440mm。
车头部分,概念车一个突出特征就是全封闭大型一体式进气格栅,底部为深进气口,用来冷却动力系统、电池和制动系统。扁平式大灯边框延伸至侧面弧度前端两侧,突显了车身水平方向的整体和谐架构。
后侧窗倾斜是奥迪Sportback车型的经典车窗设计,D柱从稳定的车辆尾部基座起,呈现出流线型。quattro轮拱强调了车身宽度,同时有机融入了侧面表面
车辆尾部上半段形成了符合空气动力学的功能性离切面;下半段,尾部扩散器的大出气口融入了扰流板区域,将车辆底部流动的空气输送出去的同时降低扰动,降低空气阻力(即风阻系数)和上升力最小化。
概念车涂漆使用的是颇具科技感的“海里奥银(Heliosilver)”,涂漆以三维深邃效果强化了车身形状。这种涂料可以反射了太阳光中很大一部分热辐射,降低了进入车体和车辆内部的热量。未来,E6L或也将采用该涂料进行涂装,
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