日前,蔚来在NIO Day 2021上正式发布了第二款轿车ET5,该车也是NT2.0平台的第二款车型。新车在整车购买方案下,补贴前售价区间为32.80-38.60万元;新车还提供电池租用方案,在该方案下的售价为25.80万元,但需每月另外支付电池租赁费980/1480元。新车预计将于2022年9月正式交付。
在ET5开启预售的同时,蔚来宣布中大型智能电动旗舰轿车ET7将于2022年1月20日开启锁单,3月28日开启交付。
ET5提供9种车身颜色包括年度色宇航蓝,其中净空粉和云初黄是ET5的专属色。ET5采用了蔚来标志性的X-Bar前脸设计,整体设计偏向运动风格,其LED日间行车灯与前大灯组采用分体式的设计,被称为Shark Nose。车头将气流向上和向车灯两侧移动,最大化的降低了风阻,前大灯组处还设计了导流槽,有实际通风扰流的作用。
ET5采用了轿跑式的车身设计,溜背的造型给新车带来了更多的运动感。ET5车长为4790mm,轴距2888mm,轮辋尺寸将有提供19英寸和20英寸可选。此外,新车还配备了弹出式车门把手和电吸门。
车尾部分,整个尾部的设计相当简洁,后车窗向内收,尽可能的降低风阻;贯穿式尾灯只有一条直线造型,增强了尾部的线条感。
内饰方面,ET5虽然采用极简的设计,但配色却提供6种颜色,十分丰富。整个仪表盘和中控屏都采用独立的悬浮式设计,内外分层的双色方向盘看上去极为高雅。
科技配置方面,ET5搭载了应用AR/VR技术的蔚来全景数字座舱PanoCinema。蔚来与创新AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜,可投射出视距6米,等效201英寸的超大屏幕;还与NOLO合作研发了NIO VR Glasses,搭载超薄Pancake光学镜片,可实现双目4K显示。另外,10.2英寸数字仪表采用HDR高动态范围图像技术。此外,新车还搭载了7.1.4杜比全景声音响系统,将带来独特的全感官沉浸体验。
动力方面,ET5将搭载前永磁同步电机、后感应异步电机动力系统,最大输出总功率360千瓦,峰值扭矩700 牛·米,百公里加速4.3秒。续航方面,搭载标准续航75千瓦时的电池包,CLTC续航超550公里;搭载长续航100千瓦时电池包,续航则超700公里;搭载超长续航150千瓦时电池包,续航超1000公里。
蔚来ET5还将采用蔚来最新的自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving),通过蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam,ET5将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景。NAD的完整功能将采用“按月开通、按月付费”的服务订阅模式,服务费为每月680元,将在完成开发验证后逐步提供服务。
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