据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在2月17日表示,他们将对41.6万辆特斯拉汽车展开正式调查,因为有报告称该公司的驾驶辅助系统Autopilot会意外启动刹车。
在过去9个月中,NHTSA收到了354份有关该问题的投诉,该机构针对2021至2022款特斯拉Model3和ModelY车辆展开了调查。该机构称,所有接受审查的车辆都配备了Autopilot高级驾驶辅助系统,该系统为车辆提供自动刹车和转向功能。
NHTSA表示:“投诉报告称,车辆可能在没有警告的情况下随机突然减速,而且此问题经常会在一个驾驶周期内重复发生。”车主称他们曾向特斯拉反应过这个问题,但是该公司驳回了投诉,称车辆刹车正常,这一问题被部分车主称为“幽灵刹车”。
一位2021款ModelY车主在去年10月对NHTSA表示,在车辆以80英里/小时(约128公里/小时)的速度行驶时,“车辆突然刹车,在不到一秒的时间内车速降到了69英里/小时(约111公里/小时)。刹车力度极大,我的头向前冲了一下,车辆险些失控。”
去年5月,特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)表示,将在其驾驶辅助系统中减少一个雷达传感器,此举将解决车主长期以来抱怨的“幽灵刹车”问题。由于特斯拉解散了媒体关系部门,因此没有对置评请求作出回应。
最近一段时间,特斯拉遭到了来自NHTSA越来越多的审查,自去年10月以来,该公司已经发起了10次召回,其中包括许多软件问题。上周,特斯拉在美国召回了578,607汽车,原因是“Boombox”功能播放的音乐或声音可能过大,导致行人无法听到车辆接近时的警告声。随后马斯克在Twitter上表示:“是搞笑警察要求我们这样做的。”他所指的,就是NHTSA。
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