近日,在海外举办的宝马XM开发原型车媒体体验会上,宝马官方透露,宝马XM的量产版本的最大功率将设定为644马力,最大扭矩881牛・米。此外,新车有望在2022年年底抵达海外经销商,随后于2023年春季或夏季率先在海外市场上市,未来也将会引入到国内市场。
宝马XM是由M部门独立研发的高性能旗舰SUV,其车身尺寸将与宝马X7接近,定位大型SUV。新车动力上将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电式混合动力系统,最大功率644马力,最大扭矩881牛・米。
针对此前预计的750马力最大功率和1000牛・米的最大扭矩,宝马表示,在后期将会推出高性能版车型达到这一动力水准。不过,新车将不会以XM Competition(雷霆版)的名称命名,具体命名或需要等到新车发布时才会公布。
回顾外观,在此前发布的宝马XM概念车上,我们可以看到新车将会采用全新的设计风格。前脸大尺寸双肾格栅依旧十分抢眼,并且配备有灯带,大灯采用分体式设计,上方的LED日行灯带来一丝“邪恶”的质感。车尾通过“L”形尾灯拉宽视觉效果,下方采用双边共4出式排气,其上下堆叠的造型也是很有新意。
内饰部分,新车则是基本延续着家族式设计风格,双联屏配宝马iDrive8.0操作系统基本已是板上钉钉。另外,新车方向盘和座椅采用棕色真皮覆盖,带来了一丝复古的感觉。中控台大量采用碳纤维材质并加入了铜钱编织工艺,保留运动性的同时也加强了豪华感。未来量产后将会保留多少概念车上的设计?让我们拭目以待。
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