哈弗新能源智能制造探索日和小龙系列1万台线下仪式正式举行，以线上直播的形式进入哈弗新能源，探索哈弗智能制造的先进钥匙，挖掘哈弗小龙系列爆款背后的实力。上市仅45天，哈弗小龙系列就正式迎来了1万辆车下线的里程碑时刻，并发布了哈弗小龙MAXOTA计划，帮助哈弗小龙系列智能化掀起新浪潮。



哈弗枭龙系列赢得了“市场认知”，环比增长97%，按下销量加速键

作为哈弗新能源真正意义上的杰作，哈弗小龙MAX首次推出了全新的Hi4，以“四轮驱动体验、两轮驱动价格”开启了全国电四轮驱动时代，新车终端热稳步上升，自6月以来，全国各地开始了热交付浪潮。其中，价格15.98万元的哈弗小龙MAX四轮驱动精英车型也开始全面交付，超高的质量性能引起了市场的广泛关注。



今年6月，哈弗枭龙系列销量达到6098辆，环比显著增长97%。快速的上升势头印证了枭龙系列优秀的产品实力，逐渐赢得了市场认知战，得到了越来越多用户的认可。



在渠道方面，哈弗新能源网100家门店开业，以“服务+产品”的新模式创造了不仅仅是汽车的商业生态，帮助哈弗新能源开启了一个新时代。截至目前，哈弗新能源网络已完成326家哈弗新能源网店部署，全面覆盖国内主流市场；预计到2023年底，哈弗新能源品牌渠道将覆盖全国200多个地级市，800多家门店正式运营。



突出“看不见的力量”，哈弗智能制造实验室建立了新的技术研发基准

新能源时代正在加速行业变革，深厚的智能制造实力将有助于品牌赢得未来。对于哈弗品牌来说，新能源轨道不是100米的冲刺，而是一场旷日持久的“马拉松”。“马拉松”的核心是研发实力的竞争，也是技术储备的竞争。只有掌握了核心技术，我们才能立于不败之地。凭借长城汽车33年的技术积累，哈弗品牌对行业领先的技术有信心，不争取暂时的得失，而是以绝对实力领先整个过程。作为一家热爱技术的汽车企业，长城汽车始终坚持过度投资研发。仅2022年，研发投资就超过120亿元，技术创新将帮助核心竞争力不断提高；到2025年，累计研发投资将达到1000亿元。



在这次直播中，哈弗品牌解读了“看不见的力量”，揭开了哈弗智能制造的神秘面纱。凭借四大行业的顶级汽车实验室——环境风洞实验室和汽车电磁兼容性（EMC）在实验室、NVH实验室和互动体验实验室的认可下，哈弗为用户打造了哈弗小龙系列，重塑了新能源SUV的价值基准，正式开启了国家电力四轮驱动时代，进一步加强了哈弗品牌在新能源市场的产品布局。

其中，长城汽车是中国第一家拥有环境风洞试验室的独立品牌汽车公司。环境风洞试验室可以控制风速、风向、温度、湿度等环境参数，模拟不同的风力环境，用于汽车空调和冷却系统的匹配研发，为性能验证提供环境模拟。中国第一个汽车电磁兼容性（EMC）实验室研究了环境与车辆之间的相互影响，以及车辆对乘客和自身电子系统的电磁影响。NVH实验室的研究是降低噪声源，合理设计车身结构，调整参数，降低车外噪声，提高车内驾驶舒适性。交互体验实验室由长城全栈自主研发，稳定性强，主要分为VR虚拟体验和实车模拟体验两个环节。通过多维交互的研发和测试，用户可以真正享受到科技带来的便利。

预见哈弗枭龙MAX“可成长性”，全新OTA打造智能驾驶舱天花板

随着汽车市场消费者需求的升级，哈弗品牌充分洞察新能源时代的价值升级，以技术创新引领智能化进步。其中，哈弗小龙MAX凭借新一代CoffeOS智能驾驶舱和咖啡智能驾驶两大智能杀手锏，实力刷新了中国新能源SUV领域的智能天花板。而上市仅45天后，哈弗品牌就宣布了哈弗小龙MAX的OTA功能升级计划，立即响应用户反馈，通过技术升级进一步提升用户体验，打造牢不可破的智能护城河。



新OTA升级后，将增加3D车辆控制功能，通过3D车型恢复实际车辆状态，支持“可见可控”，用户不仅可以控制窗户、天窗、后门开关，还可以实现HUD显示屏控制，减少用户多层次搜索相关键，提高方便性，为用户带来更有趣、更科技的车辆体验。同时，3D模型不仅能完美恢复实际车辆状态，而且能帮助用户理解复杂的技术原理，以更科技和电子竞技的形式展示车辆驾驶模式的切换，增强用户的驾驶感知。并将能量管理功能融入车辆控制页面，3D显示车辆能量流的变化，让用户真正感知哈弗小龙MAX的省电逻辑，让省钱可见。

此外，哈弗品牌还通过对汽车和机器应用程序的全面更新，为用户创造了更方便、更舒适的汽车和机器体验。对于喜马拉雅山的深度开发和适应，UI界面全面更新，通过APP和机器端的语音障碍，用户可以通过语音选择、播放、切换等一系列控制，全面降低用户使用成本，提高用户体验。在线语音博物馆功能，用户可以通过语音助手查询乐器、动物、交通、生活、自然等音效，根据不同场景的需要进行选择，缓解旅程疲劳，增加旅行乐趣。增加启动动画开关，支持定制下拉面板，增加四个快速开关，即低速行人警告声、动力模式、驾驶模式和智能停车，使复杂功能一键即可实现。



其中，上述功能将在第三季度完成，哈弗将继续进行第二次OTA升级。哈弗小龙MAX将配备大型人工智能模型，在原始语音交互链接中自由进入场景体验，打开智能人工智能带来的多样化服务。通过数亿级的数据积累，人工智能模型将为车辆提供积极的旅行计划规划，结合用户偏好和算法分析，为车主提供大量的旅行选择，使车辆更聪明，使汽车生活更方便。哈弗品牌将继续在线升级智能驾驶舱，以“技术平等权利”促进行业发展，使高度智能OTA成为新能源SUV的标准配置。

同时，哈弗小龙MAX还将配备手机互联互动，包括超级桌面、导航接力等功能。其中，在第一次配对完成后，检测到配对手机上车，可以直接实现手机应用程序呈现在汽车屏幕上，通过汽车终端实现手机应用程序的控制，为用户提供视觉效果MAX级的升级享受。导航接力功能带来的体验是跟随人们的路线，大屏幕指导驾驶路线，下车走手机接力，剩余导航路线，实现汽车导航和手机导航的无缝接力，确保导航连续连接，轻松解决最后300米导航迷路。



产品矩阵全面更新，聚集新的发展驱动力。2023年是哈佛大学转型新能源的决定性一年。哈佛大学并不局限于为用户提供单一的满意度，而是建立一个全方位的链接系统，让用户可以放心购买、使用和玩耍。进入新能源下半年，哈佛小龙系列快速突破哈佛品牌，将继续深化新能源SUV领域，加快智能新能源汽车产业布局，具有技术创新、智能先进、服务维度综合领先优势，开拓新能源SUV市场发展新模式