近日,车友头条获悉,在日前开幕的2017迪拜车展上,雪佛兰正式发布了全新科尔维特ZR1。新车在外观上换装了更具运动性的包围,内饰保持了现款车型布局,动力配置较为强大。据了解,新车将于明年春季在海外市场开售。
外观方面,新车的前脸采用了现款车型的设计元素,并加装了更具运动感的套件,大尺寸的前包围内部由多边形格栅组成,极具攻击性。同时,进气格栅底端的前唇设计,也融入了空气动力学的原理。此外,新车的发动机盖上还设计有隆起的碳纤维进气口,还加入了蓝色 的“ZR1”的字样,以彰显其独特身份。
侧面来看,新车的流线型车身极为动感,侧面线条呈现出较强的力量感,而前低后高的姿态,使其更具攻击性。作为一款高性能车型,这款新车在还采用了十分竞技化的设计,分别在车顶、翼子板散热口、大型后扰流板(选装)等位置均采用了裸色碳纤维材质打造,以期带来更好的性能表现。此外,新车采用了黑色五角星样式的轮圈设计,搭配蓝色刹车卡钳,运动感十分强烈。
车尾方面,新车的方形尾灯设计极富力量感,灯组底端外扩的线条使其呈现出较强的张力,视觉上也使尾部的宽度得以拉伸,而车尾反光条外侧的通风口设计,搭配霸气的四出排气布局,无不向路人彰显着这款车的强大动力。值得一提的是,新车提供了两款扰流板供消费者选择。一种是大尺寸的后扰流板,具备角度可调功能,这种大型扰流板带来的强大压力更为符合喜爱赛道的车主。此外,新车还提供一款小尺寸的后扰流板,配备这款扰流板的ZR1可以达到每小时338公里的极速。需要提醒的是,大型后扰流板是被绑定在ZTK性能选装包当中的,而该选装包还提供有更多碳纤维部件,以及特调MRC电磁悬架和米其林Pilot Sport Cup 2夏季轮胎。
内饰方面,新ZR1保持了现款科尔维特车型的基本布局,三辐式方向盘加入了金色的饰条进行点缀,仪表盘也换装为全液晶仪表,皮质运动座椅也将带来更好的驾乘感受。此外,新车还提供赛百灵橙设计包作为选装,其提供有橙色车漆及橙色内饰点缀,以及橙色安全带等。
作为科尔维特车系有史以来动力最强劲的车型,新车搭载了一台LT5型6.2L V8机械增压发动机,最大功率为563千瓦马力,峰值扭矩达969牛米。传动方面,与之匹配的是7速手动或8速手自一体变速箱,其中手动变速箱还配备了主动转速匹配功能。据了解,这一代车型是历史上首次搭载自动变速箱的科尔维特ZR1,同时它也是雪佛兰旗下动力输出最强的量产车。
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