日前,车友头条获悉,雷克萨斯总裁Yoshihiro Sawa在接受采访时表示,雷克萨斯LFA车型的继任车型正在考虑中,不过相比于其他项目并没有优先级。
Yoshihiro Sawa说到“LFA是我们的梦想,我们很想打造LFA的接班人,但是这是一件很复杂的事情。我们很想做,但目前而言有更多事情需要做。”他主张能够汇集公司资源,让这个梦想成真。
作为亚洲汽车工业最发达的国家之一,日本对于超级跑车领域的挑战从未停止过,从我们熟知的日产GT-R到本田/讴歌NSX,都留下了浓墨重彩的一笔。当然还有一辆车,让丰田也踏入了超级跑车殿堂,那就是LFA。不过目前这款车已经停产,根据此前的消息,它的继任车型会搭载插电式混动系统,最大功率能达到588千瓦,对比来看此前停产的LFA搭载的是4.8L发动机,最大功率412千瓦。在NSX以及GT-R都仍活跃的今天,一起期待LFA的复活吧。
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