日前，车友头条获悉，保时捷正式发布了Panamera Sport Turismo系列顶级版本——Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo的官图。新车动力上搭载了一套4.0T汽油发动机和电动机组成的动力系统，其综合最大功率可达500千瓦。

　　外观方面，新车与现款Panamera Turbo Sport Turismo 4.0T车型保持高度一致，三段式的前进气口设计颇具运动感，前大灯造型圆润，内部采用了四点式LED光源设计，视觉效果相当突出。同时，作为一款插电式混动版车型，新车还采用了与现有Panamera其他插电式混动版车型相同的绿色刹车卡钳和绿色的“e-hybrid”字样标识，以凸显其独特身份。

　　侧面来看，新车的腰线设计沿用了现款车型的设计风格，修长的车身线条显得颇为流畅，大尺寸的铝合金轮圈凸显的强烈的运动感。此外，新车依旧采用了Panamera车型经典的尾部造型设计，狭长的尾灯造型与尾门上的黑色饰条相连，视觉上拉伸了整车的宽度，而双边共四出的圆形排气口设计，使其更具运动气息。值得注意的是，新车尾门上的“Panamera Turbo S”字样也采用了绿色字底。

　　内饰方面，这款新车依然采用了大家熟悉的普通版车型设计，三辐式方向盘中央印有保时捷LOGO，中控台大尺寸液晶显示屏看上去更具科技感，而变速挡杆周边的功能键设计，看上去质感更突出。值得一提的是，新车的12.3英寸中控触屏配备了PCM（保时捷通讯管理）系统，并可显示电池电量等信息，功能更为丰富。

　　动力方面，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo搭载一套由4.0T V8发动机、电动机和电池组构成的插电式混动系统，其中4.0T V8发动机的最大输出功率为404千瓦，电动机的最大功率为100千瓦，电池组容量为14.1千瓦时，整套系统的综合最大功率则高达500千瓦。传动方面，与之匹配的是一款8速PDK双离合器变速箱。据了解，官方公布新车的百公里加速时间为3.4秒，极速达到每小时310公里，其NEDC工况能源为每百公里3.0升汽油和每百公里17.6千瓦时电能，纯电动续航里程达49公里。