8月2日,本田汽车公布了2020财年(2019年4月1日至2020年3月31日)第一季度业绩。本季度营业收入为363.6亿美元,低于市场普遍预期的364.6亿美元;每股收益0.89美元,低于预期的0.97美元。
受日元走强、美国市场销量下滑的影响,第一财季,本田汽车的营业利润为238.5亿美元,同比下降16%。
据外媒Markets Daily报道,本田汽车一直受到研究机构关注。在今年5月8日的一份报告中,The Street将本田汽车的股票评级从B评级降至C+评级。瑞银在6月19日的一份报告中,将本田汽车的股票评级从买入评级下调至中性评级。德意志银行则在6月11日的报告中,将本田汽车的股票从持有评级上调至买入评级。
整体来看,本田汽车的平均评级为持有,目标价为31美元,截至发稿前,本田汽车的股价为24.5美元。
2019财年,本田汽车的全球销量为532.3万辆。本田此前已预计2020财年会面临销量下滑,将销量目标定在516万辆,第一财季业绩发布后,本田继续将销量目标下调至511万辆。
本田汽车正在通过削减生产成本改善盈利情况。今天5月,本田汽车CEO八乡隆弘提出了新的战略,他承诺,到2025年,本田将把生产成本削减10%,并将全球车型的数量减少到目前数量的三分之一。
『本田CR-V(限时0息)』
本田还将加强全球和区域的跨区域协作,到2025年,本田将把量产车型的人工工作时长减少30%,并将重新利用这些工时,加快研究和发展电动车、自动驾驶等先进技术。与此同时,本田还计划优化全球各个地区的产能,提高产能利用率。
尽管本田下调了全球销量目标,但其上半年在中国市场的表现还算抢眼,在整体车市下滑的背景下,本田在华终端累计销量达到74.5万辆,同比增长22.4%,CR-V、思域、雅阁、XR-V、飞度、凌派6款车型终端销量均超过了1万辆,其中CR-V、思域的终端销量突破2万辆。
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