日前,有广州市民向媒体反映,用户注册“立刻出行”共享租车App,提交退还押金申请后,等待数月也没有收到应退押金。此外,成都等地的用户也纷纷在贴吧里发帖维权,表示迟迟未收到499元的用车押金。
根据消费者服务平台“黑猫投诉”显示,截至目前,关于立刻出行App的投诉量已经超过5000条,其中大部分投诉均涉及押金退还难题。媒体走访立刻出行位于广州的办公地后发现,当地办公区已经人去楼空,拨打客服电话也一直未能接通。查询立刻出行App可知,目前广州所有网点图标均为灰色状态,提示暂无车辆可用。
相比之下,立刻出行在成都的状况稍好一些,办公区域仍有十余名工作人员,并对外表示公司一切运作正常,车辆也在正常运行中。对于押金难退的问题,成都方面表示分公司只负责管理合作商户的押金,用户押金则统一归属总部管理,如需退还,仍要致电400客服才能办理。
公开信息显示,立刻出行成立于2017年5月,主要提供短途汽车租赁服务,最先开始在广州投放运营,随后佛山、东莞、珠海、中山等地相继设立分公司,租赁业务入驻广州、佛山、武汉、成都、南京、长沙等六个城市。截至目前,立刻出行已经完成4轮融资,仅天使轮及A轮即获得2000万美元融资。共享汽车是重资产的行业,立刻出行作为其中的一员,在建立初期并没有出现资金方面的困扰,但目前出现的押金退还难题,说明公司在资金管理方面已不容乐观。
近年来,众多资本纷纷大举进入共享汽车领域,致使这一新兴行业的平台数量和规模开始快速扩张。另一方面,也加速了行业洗牌,网点收缩、用车体验差、押金难退等问题成为阻碍这一产业向前发展的痛点。
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