9月22日,艾瑞泽GX(参数|询价)冠军版正式上市,新车定位为紧凑型轿车,此次共推出4款配置车型,售价区间为7.59-9.19万元。作为新增车型,新车拥有专属外观设计,同时对配置进行了升级。
奇瑞艾瑞泽GX冠军版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5DVVT-5MT 时尚型 | 7.59 |
1.5DVVT-5MT 精英型 | 8.09 |
1.5DVVT-7CVT 时尚型 | 8.59 |
1.5DVVT-7CVT 精英型 | 9.19 |
● 新车特点:
外观:专属车身 凸显运动感
外观方面,新车整体设计基于艾瑞泽GX而来,冠军版车型最大的特点是新增了红灰双色车身配色。其中红色装饰条主要体现在引擎盖、日行灯周围、前后保险杠等部分,同时尾灯还进行了熏黑处理,进一步提升了艾瑞泽GX冠军版的运动化视觉效果。
新车依旧采用了奇瑞最新的设计元素,官方称之为“未来流光凌动宽体设计”,家族式的“X”前脸造型令人印象深刻,内部采用亮黑色的点状格栅,配合贯穿前脸的镀铬装饰,具有很强的层次感。此外,新车采用了LED前大灯组,兼具实用性和科技感的体现。
新车的侧面腰线采用了上扬式设计,营造出一种向前俯冲的视觉效果,这也符合其“运动家轿”的定位。此外,在车身颜色上,艾瑞泽GX冠军版还增加了莱茵蓝提供给消费者选择。在车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4710/1825/1490mm,轴距为2670mm。
车尾来看,车尾的设计与车头相呼应,同样是阶梯式造型,并且带有贯穿两侧的镀铬饰条,增加了视觉宽度。尾灯造型也延续了奇瑞家族式设计风格,内部的LED光源更加具有立体感。
内饰:拥有独特内饰配色
内饰方面,整体设计与艾瑞泽GX基本保持一致,但冠军版车型增加了黑红的内饰配色。座椅上也增加了红色缝线,细节方面增强了新车的运动感。此外,冠军版还拥有8英寸液晶触控屏以及多功能真皮方向盘等标配。
动力:搭载1.5L发动机
动力方面,艾瑞泽GX冠军版将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力(85千瓦),峰值扭矩143牛·米,满足国6排放标准。传动系统匹配5速手动变速箱和可模拟9速的CVT无级变速箱。
● 新车背景:
『2018款 艾瑞泽GX』
作为奇瑞汽车旗下一款全新紧凑型轿车——艾瑞泽GX于2018年10月正式上市,相比此前奇瑞的轿车产品,艾瑞泽GX融入了当下消费者更喜欢的动感元素,这让艾瑞泽GX更加时尚。一经上市,艾瑞泽GX便获得了不错的市场表现。从销量来看,今年前八个月,艾瑞泽GX共销售3.8万辆。紧随其后,艾瑞泽GX推出Pro版车型以及冠军版车型。
● 竞品分析:
『长安逸动』
『吉利帝豪GL』
『荣威i5』
艾瑞泽GX的售价区间可谓是自主品牌的兵家必争之地,比如长安逸动、吉利帝豪GL和荣威i5等,都是艾瑞泽GX需要迎面挑战的对手。相比之下,此次艾瑞泽GX推出的特别版车型,为年轻消费者提供了更个性和外观颜色,同时在细节之处加入了符合年轻定位的改变,试图通过差异化路线赢得更多他们的喜爱。
● 总结:
作为奇瑞布局紧凑型市场的重要一枚棋子,艾瑞泽GX的上市便被给予厚望。而此次推出的冠军版车型,既是一次营销层面的突破,也是有意强调新车的运动属性,进一步吸引年轻群体的关注。一直以来,奇瑞都在技术上认真钻研,这一优势也将体现在艾瑞泽GX冠军版车型上,随着该车的上市,期待未来具有更好的市场表现。
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