续航短、充电基础设施不完善，让纯电动车无法满足长途等使用场景，这也给混合动力汽车留下了生存空间。与燃油车相比，混合动力汽车油耗低，降低了用车成本，而且还没有电动车的里程焦虑，随着插电混动和增程式混动汽车可享受财政补贴，越来越多的消费者开始接受混合动力车型。在技术方面，混合动力汽车也比较成熟，丰田早在1997年就推出了混合动力版本的普锐斯车型，至今已经走过了22个年头，四代车型全世界累计销量超过400万台。

　　在电动化进程中，有人认为混合动力汽车是向纯电动车的过渡车型，你是这么认为吗？插电混动和增程式混动汽车谁更省油呢？混合动力汽车还能走多远？

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