据外媒报道,保时捷正在研发自动驾驶多模式座椅技术,并为其申请了专利。据悉,这一技术可将座椅设定为“专用驾驶”姿势、“工作”姿势、“放松”姿势等多种模式。
“专用驾驶”姿势允许驾驶员能够掌控方向盘,便于驾驶员操控车辆。“工作”姿势确保驾驶员处于坐直的状态,但驾驶员与方向盘的距离较远,方便驾驶员进行工作或阅读,留出更多空间。“放松”姿势则采用全躺模式,驾驶员可将脚伸直,后背也能完全倚靠在座椅上。
这一专利也是保时捷向未来移动出行发展的一大例证。此前,保时捷还与波音公司发表联合声明,双方计划共同研发一款飞行出租车,可实现垂直起降,是一款支持未来城市出行的解决方案。
尽管保时捷曾公开表示,将坚守“汽车方向盘”的阵地,但随着自动驾驶技术的深入发展,保时捷也逐渐开始放弃坚守,希望能够加入未来移动出行的行列,并致力于投资那些能够解决城市交通出行问题的公司。
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