近日,威马汽车关联企业收购了一家汽车租赁公司,名为北京金凯鸿达汽车租赁有限公司(简称“金凯鸿达”)。企业征信系统显示,收购金凯鸿达的是威马智慧出行科技(上海)有限公司,这家企业此前还收购了一家上海租车公司——上海俊优汽车租赁服务有限公司。
威马汽车正在同步打造卖车和出行两大业务板块。威马EX5是威马汽车当前在售车型,凭借这款车,威马汽车2019年1-8月的累计交付量达11312辆,在造车新势力中名列前茅。
在卖车的同时,威马汽车也在积极拓展网约车业务。今年1月,威马汽车与美团打车达成战略合作,双方宣布探索“新零售+网约车”新模式,并成立了威马智联出行科技(天津)公司。
4月,威马汽车与海南省交通投资控股有限公司正式签署合作协议,双方计划共同打造海南旅游目的地“飞机-高铁-游轮-自驾”的旅游生态体系,并推出出行品牌“GETnGO即客行”。随后,威马汽车在海南投放了1000辆威马EX5,作为旅游租车、企业长租、酒店景点接驳、旅游包车、网约车、城市共享等业务板块的运营车辆。
车企布局出行业务有着多维度考虑。一方面来看,汽车产业正在面临着转型的挑战,大多数汽车巨头都喊出了做“移动出行服务商”的口号,车企们意识到如果不做直接触及用户的出行业务,未来很可能沦为出行公司硬件供应商,这是他们不愿意看到的。另外,如果出行领域真是风口,车企也有必要率先占领。
另一方面,车企看重运营车辆所产生的车辆数据和用户数据,这些数据近期来看能够帮助他们改进产品,长期来看,则是研究自动驾驶技术不可缺少的“燃料”。与此同时,新能源汽车当前在私人市场的竞争力还明显不足,向运营领域推广也是车企消化新能源汽车库存的一个选择。
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