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　　日本车中几乎不缺信念车系，尤其是活跃性于90年代的那帮“老头”，各个全是信念等级，文中的主人公“咬地鲨”便是这堆信念级日本车中的在其中一员。

　　凌志雷克萨斯咬地鲨是什么车？

　　咬地鲨实际上便是凌志雷克萨斯IS200，他们的英文姓名是ALTEZZA，读起來贴近“咬地鲨”三个字的中文发音，并且那时候的人很喜欢将ALTEZZA改低趴，自身特性也较为强大，很合乎“咬地鲨”这一姓名。

　　要留意，咬地鲨只是代指当初的第一代凌志雷克萨斯IS200，许多 车友也不认可IS300是咬地鲨；对于如今新款的凌志雷克萨斯IS，就更为算不上是咬地鲨了。

　　咬地鲨为什么广火爆

　　实际上咬地鲨可以变成經典，有点儿无心插柳柳成荫的含意，这新款车的发布原本是为了更好地在美国市场与宝马五系3系（E46）抵抗的，但怎奈这一代的宝马三系确实是太出色了，咬地鲨可谓是咬来到花岗石。

　　尽管比不上E46，但咬地鲨的特性早已触动了许多顾客，再加上这新款车的发动机盖莫名其妙的大（原装就会有三款不一样柴油发动机），那时候的各种各样神机如2JZ、3S-GE、K20A、乃至EJ20都能放进去，再伴着JDM文化艺术最辉煌的时代潮流，咬地鲨名正言顺地变成了一款經典JDM车系。

　　咬地鲨曾出现于我国市场

　　90年代至公元元年初，凌志雷克萨斯都还没宣布进到中国内地，但一些中国香港的生意人早已刚开始往内地带凌志雷克萨斯。哦正确了，那时候的凌志雷克萨斯还不叫凌志雷克萨斯，只是跟随香港人叫凌志。便是在这个时间范围，咬地鲨曾被带到到我国市场。如今假如你没事儿去二手车市场溜达溜达，或许可以碰到一辆。

　　但是被带到内地的咬地鲨全是初期版本号，配的是2GB-FE型号规格的2.0L直六自吸发动机，原装特性算不上特别好，并且都没有特别好的动力改装计划方案，移殖日本国销售市场版的3S-GE是最好的选择，当然，1JZ/2JZ这类中国较为比较好找的柴油发动机还可以。