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　　后视镜加热功能，它是指当汽车在雨、雪、雾等天气中行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电加热丝进行加热，来确保镜片表面清晰，提升行驶安全性。那为什么很多车不配后视镜加热呢？

　　1、因为只有下雨天的时候使用频率较高，但雨量大的时候，镜加热的作用不够了；

　　2、而像平时几乎用不到，也就没有安装；

　　3、在南方，冬天不会结冰，用不上后视镜加热；

　　4、车系属于低端车，节约成本所以不配这个功能。

　　后视镜加热的原理很简单，只需要在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），重新处理接线方法问题即可。后期加装比较容易，再加上价格也不贵，因此有些没有这种配置的车主会去进行改装。不过有些车主吐槽改装电热后视镜后悔了，这是怎么回事呢？

　　有的车主看着网上一些前辈的改装，感觉很容易，便在网上购买了一些材料回来，把后视镜加热进行加装，结果用不到一段时间，出现线路短路等问题，去4s店检查维修发现，在车主自行改装后视镜加热的时候，需要自己打孔穿线，但是车主没处理好，导致出现了这些问题。

　　根据后视镜加热原理，需要处理走线问题，而改装一般也会改动原车的一些线路，比较复杂，所以一般不建议车主自行改装，以免影响原车电路比较麻烦，再者存在一定的安全隐患。

　　不过也不是不可以进行改装，但前提接线要符合安全标准，接线不可以影响到其它安全行车的线路。正常情况下，如果有改装电热后视镜的需求，最好让专业人士来进行操作。

　　传统的防雨方法

　　雨天除了后视镜加热这种方法之外，还可以在外后视镜上添加一对雨眉，雨眉一般是通过双面胶贴至后视镜上，操作简单方便，还是有着一定的效果的，特别是在小雨的时候，效果会更加明显。