选车买车 就上换车网

　　捷途X70 PLUS可谓是当下至HIT的紧凑型SUV之一，卖相好馅料足价格还不贵，有意向的消费者一大堆，笔者看到这款车时都觉得手里握着的哈弗H6方向盘不怎么香了。此时，我想大家都一样，很想知道这款车的质量怎么样，所以笔者特意去查了一下，发现问题还是挺多的。

　　在车质网的捷途X70Plus投诉榜中，车灯不亮是被投诉得比较多的一项，其他方面则是一些零零散散的投诉。这点引起了笔者的好奇，车灯不亮的车还能通过检测上市销售？带着问题，笔者查看了车主们的具体投诉内容。

　　原来，捷途X70 PLUS并非车灯不亮，而是车灯的照明效果差。有不少车主反映，捷途X70 PLUS远光灯的照明距离太短，可能只有二三十米这样子。一般来说，远光灯的照射距离是在100~120米，照射距离太短在高速时非常危险，如果遇到障碍物基本没有反应的距离。

　　此外，在捷途X70 PLUS刚刚上市的时候，还曾闹出过虚假宣传的负面新闻，大致上就是天版本展车上具备激光大灯、人脸识别等功能，但实际交付的车型却没有这些功能。至于捷途官方对于涉嫌虚假宣传的问题，并没有作出回应，笔者咨询捷途4S店工作人员，得到的答复也只是以实车为准。

　　由于捷途X70 PLUS上市还不是很长时间，所以长久的质量耐用性如何还有待检验，就目前来看，捷途X70 PLUS的新车质量表现还算可以，就是在上述几个方面还存在问题。另外，根据车主们的用车反馈，不少车主表示捷途X70 PLUS还存在以下几样缺点。

　　1、起步无力

　　捷途X70 PLUS提供了1.5T和1.6T两种动力，因为搭配了双离合变速箱，所以整套动力系统的调教偏向于舒适，甚至在起步时过于保守，轻踩油门没有反应，需要给深点油门车才愿意走。整体感觉上，只有中段时动力的感受才会比较好，初段和末端的动力都一般般。

　　2、油耗高

　　虽然捷途X70 PLUS定位为中型SUV，但它比传统中型SUV要小一点和轻一点，车主反馈，新车的时候油耗可以去到11L/100km，过了磨合期好了点，在10L左右徘徊。

　　10L/100km对于捷途X70 PLUS来说算是正常水平，但买它的车主普遍都是比较重视燃油经济性，所以就会觉得这款车油耗偏高。

　　3、车机不好用

　　捷途X70 PLUS的车机时华为提供的，功能方面确实很丰富，触摸的灵敏度也都OK，但是应用功能的反应总是有些许卡顿，而且网络经常不好。

　　4、车机屏幕反光

　　多媒体系统和仪表盘都是采用了10.25英寸的全液晶显示屏，画质看上去很不错，但有些时候会反光导致看不清，说明捷途X70 PLUS在人机工程学方面还有优化的空间。

　　5、车机物理控制模块不顺手

　　说到人机工程学，就还要提一个不符合人体结构的设计，就是马鞍上的多媒体系统实体操控面板有点靠后，要把手靠的比较后才能操控，幸好多媒体屏幕也支持触控，否则用起来会很难受。

　　6、无钥匙进入只有一侧可用

　　捷途X70 PLUS给中配以上的车型都配了无钥匙进入，但仅限于驾驶位，如果你要打开副驾驶或者后座或者尾箱门那东西，不好意思，你需要解锁车辆才可以，这一点就有些不够人性了。

　　7、后排座椅偏硬

　　捷途X70 PLUS的空间表现是可以的，但后排座椅靠背偏硬，一般来说，家用车的后排坐的都是父母甚至爷爷奶奶，他们的腰骨比较脆，还是软一点更好。

　　8、电动尾门声音很大

　　捷途X70 PLUS高配车型配备了电动尾门，在配置方面的诚意极高，不过这个电动尾门开合时，工作的声音比较明显，略显掉价。