EA211系列发动机是EA111系列的换代产品,包括了1.0L三缸、1.2T四缸、1.4T四缸、1.5L四缸、1.6L四缸(已停产)多种排量,主要用于大众、斯柯达、捷达等品牌的中低端车型。相对于EA111系列来说,EA211系列没有太多技术上的革新,但轻量化、模块化、平台化的生产理念确实是开创了新的时代。
无论是什么样的发动机,其使用寿命的影响因素都是多方面的,包括制造工艺、个人的用车习惯,工况,发动机的保养情况等等。汽车按照它的设计标准来说的话,基本上正常寿命是在15年左右,那么发动机保养得好,也是可以和汽车的寿命持平的,甚至可以开到20年以上。
EA211发动机的优点
1、轻量化
EA211系列发动机采用了全铝的材质所打造,从发动机上部的气门室盖开始直至底部的油底壳全部为铝合金材质,首先在重量上要比之前的EA111系列轻了不少。轻量化的好处对于前驱车来说(搭载这一系列发动机的都是前驱),可以减轻前驱的一些不良特性,包括过弯推头、刹车点头、前轮磨损快等等。当然了,发动机轻了也对减少车重和降低油耗有很大的帮助。
2、省油
EA211最大的优势就是省油了,除了重量上的省油,还有技术上的省油,EA211系列发动机上的气缸关闭系统在发动机处于中低负荷运转状态下时,会自动关闭第二缸和第三缸,从而用来降低燃油的消耗。与同样没有该技术的车型相比,每百公里的油耗将会下降0.4L左右。
3、工作效率提高
EA211发动机作为大众MQB模块化平台的核心技术之一,具备进排气双可变气门正时技术,同时直喷系统在采用5孔喷嘴的同时,喷射的压力也提升到了200bar。最终这些技术都在一定程度上提升了发动机的工作效率。
EA211发动机的缺点
动力稍显不足
在EA211系列发动机中,1.4T两种功率的机型是其主力机型之一。可以说,在带来燃油经济性的同时,EA211也牺牲了一部分动力。例如宝来上的1.4T发动机则最大功率只有96千瓦,最大扭矩225牛米,1.4L车型的动力,只能说够用,尤其在满载爬坡时,动力就显得不足了,不过经过调校后,EA211发动机的高功率版本的可以去到110千瓦,所以也算是可以了。
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